Авторынок России вырастет к 2020 году до 3,5-3,6 млн автомобилей
Объем рынка легковых автомобилей в РФ к 2020 году должен составить 3,5-3,6 млн автомобилей, сообщил журналистам источник в правительстве РФ, комментируя стратегию развития российской автомобильной промышленности до 2020 года, внесенную в кабинет министров Министерством промышленности и торговли РФ. По словам источника, с учетом сохранения действующих ставок ввозных пошлин доля импорта к 2020 году должна составить 20% – 700 тыс. автомобилей. Предполагается, что на экспорт будет направлено 250 тыс. автомобилей (8% рынка). Источник подчеркнул, что производством автомобилей на 50% будут заниматься отечественные компании со стратегическими иностранными партнерами, а еще 50% рынка составят чистые иностранные производства.
Объем рынка грузовых автомобилей к указанному периоду составит 190 тыс. при импорте не выше 10%, автобусов – 27 тыс. единиц (импорт – не более 5%). Источник добавил, что министерство рассчитывает выйти на докризисный уровень автомобильного рынка в РФ в 2014-2015 году. Он также сообщил, что Минпромторг планирует сохранить существующую тарифную политику в отношении автомобилей. "Мы будем ориентироваться на динамику, заложенную в рамках вступления в ВТО, мы не меняем своих планов", – сказал он.
В рамках стратегии планируется также развивать производство компонентов. Речь идет о кластерах, расположенных в Татарстане, Самаре, Калуге, Ленинградской области. При этом государство со своей стороны готово предложить поддержку по созданию необходимой инфраструктуры, что удешевит начало такого бизнеса.
Объем рынка грузовых автомобилей к указанному периоду составит 190 тыс. при импорте не выше 10%, автобусов – 27 тыс. единиц (импорт – не более 5%). Источник добавил, что министерство рассчитывает выйти на докризисный уровень автомобильного рынка в РФ в 2014-2015 году. Он также сообщил, что Минпромторг планирует сохранить существующую тарифную политику в отношении автомобилей. "Мы будем ориентироваться на динамику, заложенную в рамках вступления в ВТО, мы не меняем своих планов", – сказал он.
В рамках стратегии планируется также развивать производство компонентов. Речь идет о кластерах, расположенных в Татарстане, Самаре, Калуге, Ленинградской области. При этом государство со своей стороны готово предложить поддержку по созданию необходимой инфраструктуры, что удешевит начало такого бизнеса.