Алкотестеры Volvo не претендуют на статус бестселлера
Шведский автоконцерн приступил к серийному производству алкотестеров, которые предполагают добровольный отказ водителя от вождения авто в нетрезвом виде. При этом производитель отдает себе отчет, что новинка, рассчитанная на установку в моделях Volvo, навряд ли будет пользоваться повышенным спросом у потребителей.
С сегодняшнего дня в Европе начались продажи прибора Volvo Alcoguard, напоминающего по форме обычный мобильник.
Принцип действия устройства стоимостью 850 евро прост: водитель выдыхает в трубочку, и в зависимости от содержания паров алкоголя в выдыхаемом воздухе загорается тот или иной светодиодный сигнал. Зеленый цвет означает, что старт разрешен, желтый – старт разрешен, но нежелателен, а красный блокирует старт двигателя. При блокировке повторить тест электроника позволит не раньше, чем через полчаса. Информация об уровне трезвости водителя высвечивается и на информационном дисплее панели приборов.
Alcoguard предлагается в качестве опции на моделях C30, S40, V50, C70 (2009-й модельный год), V70, XC70, S80 (2008-й модельный год), а также XC60. Тестер имеет несколько настроек: от 0,3 до 0,8 промилле. Это позволяет настраивать его в зависимости от страны пребывания. "Прибор прошел все испытания и работает отлично", – отметил представитель Volvo.
В Швеции эксперименты с подобными устройствами ведутся уже в течение достаточно длительного времени. Так, к примеру, одна из автобусных компаний Стокгольма уже использует приборы, которые перед рейсом проверяют, не выпил ли шофер накануне лишнего. В том случае, если водитель нарушил режим, выйти в рейс ему не удастся. Кстати, два-три года тому назад другой шведский автопроизводитель – Saab – презентовал образец, похожий на Alcoguard, однако финансовые проблемы не позволили теперь уже разорившейся "дочке" американского гиганта General Motors довести этот проект до серийного выпуска.
На перспективы объема его реализации в компании смотрят достаточно трезво, не планируя, что Alcoguard станет хитом продаж. Шведы считают, что основными заказчиками будут корпоративные клиенты. В целом же, выпуск данного гаджета в серию менеджмент Volvo рассматривает как очередной важный шаг по обеспечению безопасности. "К 2020 году не должно быть ни одного случая гибели водителя или пассажиров Volvo", – заявляют в автоконцерне.
С сегодняшнего дня в Европе начались продажи прибора Volvo Alcoguard, напоминающего по форме обычный мобильник.
Принцип действия устройства стоимостью 850 евро прост: водитель выдыхает в трубочку, и в зависимости от содержания паров алкоголя в выдыхаемом воздухе загорается тот или иной светодиодный сигнал. Зеленый цвет означает, что старт разрешен, желтый – старт разрешен, но нежелателен, а красный блокирует старт двигателя. При блокировке повторить тест электроника позволит не раньше, чем через полчаса. Информация об уровне трезвости водителя высвечивается и на информационном дисплее панели приборов.
Alcoguard предлагается в качестве опции на моделях C30, S40, V50, C70 (2009-й модельный год), V70, XC70, S80 (2008-й модельный год), а также XC60. Тестер имеет несколько настроек: от 0,3 до 0,8 промилле. Это позволяет настраивать его в зависимости от страны пребывания. "Прибор прошел все испытания и работает отлично", – отметил представитель Volvo.
В Швеции эксперименты с подобными устройствами ведутся уже в течение достаточно длительного времени. Так, к примеру, одна из автобусных компаний Стокгольма уже использует приборы, которые перед рейсом проверяют, не выпил ли шофер накануне лишнего. В том случае, если водитель нарушил режим, выйти в рейс ему не удастся. Кстати, два-три года тому назад другой шведский автопроизводитель – Saab – презентовал образец, похожий на Alcoguard, однако финансовые проблемы не позволили теперь уже разорившейся "дочке" американского гиганта General Motors довести этот проект до серийного выпуска.
На перспективы объема его реализации в компании смотрят достаточно трезво, не планируя, что Alcoguard станет хитом продаж. Шведы считают, что основными заказчиками будут корпоративные клиенты. В целом же, выпуск данного гаджета в серию менеджмент Volvo рассматривает как очередной важный шаг по обеспечению безопасности. "К 2020 году не должно быть ни одного случая гибели водителя или пассажиров Volvo", – заявляют в автоконцерне.