BMW Next 3-й серии не спешит отправиться на конвейер
Сегодня в глобальной сети появились свежие "шпионские" снимки седана BMW 3-й серии следующего поколения, проходящего обкатку на скандинавских дорогах в компании с другими новыми моделями концерна - X3 и M5.
В баварском концерне не торопятся снимать камуфляж с тестового прототипа нового седана BMW 3-й серии, так что о том, каким будет дизайн модели можно только догадываться, хотя некоторые эксперты утверждают: автомобиль станет похож на BMW 5-й серии последнего поколения, чей дебют состоится в Женеве. До мировой премьеры BMW 3-й серии пока далеко - автопроизводитель официальную презентацию машины наметил только на следующий год, а выход "заряженной" версии автомобиля M3 запланировал на 2012 год.
Как пишет WCF, визуально новая "трешка" прибавила в размерах и имеет более длинную колесную базу, но при этом модель должна стать легче за счет более широкого применения алюминия и карбона в ее производстве, что в лучшую сторону скажется на экономичности и управляемости.
По слухам, автомобиль получит 4-цилиндровые атмосферные и турбированные бензиновые моторы, трубодизельные двигатели и, возможно, гибридную установку. Ранее сообщалось, что седан станет комплектоваться и 3-цилиндровыми моторами, включая 1,5-литровый дизельный агрегат мощностью около 150-170 л.с. и крутящим моментом от 200 до 300 Нм. В качестве опций покупателям предложат восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Собирать новинку предполагается в Египте, ЮАР, Германии, России и Индии.
В баварском концерне не торопятся снимать камуфляж с тестового прототипа нового седана BMW 3-й серии, так что о том, каким будет дизайн модели можно только догадываться, хотя некоторые эксперты утверждают: автомобиль станет похож на BMW 5-й серии последнего поколения, чей дебют состоится в Женеве. До мировой премьеры BMW 3-й серии пока далеко - автопроизводитель официальную презентацию машины наметил только на следующий год, а выход "заряженной" версии автомобиля M3 запланировал на 2012 год.
Как пишет WCF, визуально новая "трешка" прибавила в размерах и имеет более длинную колесную базу, но при этом модель должна стать легче за счет более широкого применения алюминия и карбона в ее производстве, что в лучшую сторону скажется на экономичности и управляемости.
По слухам, автомобиль получит 4-цилиндровые атмосферные и турбированные бензиновые моторы, трубодизельные двигатели и, возможно, гибридную установку. Ранее сообщалось, что седан станет комплектоваться и 3-цилиндровыми моторами, включая 1,5-литровый дизельный агрегат мощностью около 150-170 л.с. и крутящим моментом от 200 до 300 Нм. В качестве опций покупателям предложат восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Собирать новинку предполагается в Египте, ЮАР, Германии, России и Индии.