Тюнеры Hamann довели BMW X6 M до "горячки"
Сегодня немецкое ателье Hamann после нескольких месяцев работ представило пакет доработок для "заряженного" кроссовера BMW X6 M, премьерный показ которого баварцы провели весной прошлого года на мотор-шоу в Нью-Йорке.
Пока одни специалисты Hamann занимались доводкой двигателя немецкого кроссовера, другие - работали над внешностью автомобиля. Для модели в ателье подготовили новый боди-кит, состоящий из переднего бампера со светодиодными фарами дневного света, двух спойлеров, один из которых изготовлен из фибергласса, а также ультралегких 23-дюймовых дисков.
Как пишет TopSpeed, мощность стандартного 555-сильного бензинового мотора мастерами из Hamann была повышена до 610 л.с., а крутящий момент подняли с 680 до 780 Нм. Максимальная скорость доработанной версии BMW X6 M выросла с 275 до 288 км/час. По просьбе заказчика, мастера из Hamann готовы увеличить мощность двигателя до 670 л.с., в результате чего "максималка" составит почти 300 км/час. Кроме мотора, в ателье доработали подвеску, которая понизила посадку кроссовера на 40 мм.
Ожидается, что BMW X6 M от Hamann дебютирует в марте на международном автосалоне в Женеве.
Пока одни специалисты Hamann занимались доводкой двигателя немецкого кроссовера, другие - работали над внешностью автомобиля. Для модели в ателье подготовили новый боди-кит, состоящий из переднего бампера со светодиодными фарами дневного света, двух спойлеров, один из которых изготовлен из фибергласса, а также ультралегких 23-дюймовых дисков.
Как пишет TopSpeed, мощность стандартного 555-сильного бензинового мотора мастерами из Hamann была повышена до 610 л.с., а крутящий момент подняли с 680 до 780 Нм. Максимальная скорость доработанной версии BMW X6 M выросла с 275 до 288 км/час. По просьбе заказчика, мастера из Hamann готовы увеличить мощность двигателя до 670 л.с., в результате чего "максималка" составит почти 300 км/час. Кроме мотора, в ателье доработали подвеску, которая понизила посадку кроссовера на 40 мм.
Ожидается, что BMW X6 M от Hamann дебютирует в марте на международном автосалоне в Женеве.