"Российский Детройт" готовится стать кладбищем авто-"ветеранов"
В соответствии с мерами по подготовке госпрограммы "деньги за автохлам" Смольный направил в адрес Минпромторгу РФ перечень предприятий, готовых взять на себя функции "автомогильщиков", которые способны "отправить на тот свет" половину машин, на которые правительством выделены деньги для утилизации.
В список вошли ЗАО "Авантек", ООО "Завод Севзапсталь", ЗАО "Петромакс" и ООО "Всеволожский завод алюминиевых сплавов", сообщил начальник Управления по обращению с отходами производства и потребления Санкт-Петербурга Всеволод Хмыров. Чиновник добавил, что еще три предприятия готовы присоединиться к программе.
Общая мощность петербургских переработчиков составляет порядка 100 тыс. автомобилей в год, передает "БалтИнфо". При этом, по оценке автодилеров, петербуржцы могут сдавать до 40 тысяч старых автомобилей для получения скидки на покупку нового. При этом по расчетам правительства утилизации всего должно подвергнуться порядка 200 тыс. машин-"ветеранов"
Напомним, что ранее Минпромторг РФ подготовил перечень из 66-ти моделей новых легковых автомобилей отечественного производства, на покупку которых в рамках программы будет выдаваться ваучер. Соответствующий проект приказа размещен на сайте Минпромторга.
Из представленного модельного ряда половина позиций закреплена за чисто российскими моделями. В перечень автомобилей, которые можно будет приобрести со скидкой вошла вся линейка ОАО "АВТОВАЗ", автомобили ОАО "УАЗ" (в том числе внедорожники Hunter, Patriot, Pickup).
Кроме того, в перечень включены Volga Siber (ОАО "ГАЗ"), Kia Spectra и Sorento (ОАО "ИжАвто"), Hyundai Sonata, Accent, Santa Fe (ООО "ТагАЗ") и ТагАЗ Road Partner, Tager, LC 100.
От "Соллерс - Дальний Восток" в списке находятся Ssang Yong Actyon, Kyron, Rexton, Actyon Sports, от "Соллерс-Набережные Челны" - Fiat Dolbo Panorama и Fiat Albea.
В список Минпромторга вошли также собираемые в России Nissan Teana и X-Trail, Toyota Camry, Volkswagen Tiguan, Isuzu NLR85, Chevrolet Niva, Captiva и Cruze, Opel Antara и Astra, Fiat Ducato, Ford Focus и Mondeo, Renault Logan и Sandero, Skoda Fabia и Octavia.
Продукция ОАО "Автотор" не вошла в перечень Минпромторга, констатирует "Интерфакс". Также в список попали не все модели Volkswagen, собираемые в РФ. Как пояснил представитель VW, компания уже подготовила письмо в Минпромторг с просьбой о внесении оставшихся моделей автомобилей.
Предполагается, что пункты утилизации бывших в употреблении автомобилей будут действовать с 8 марта по 1 ноября.
Принимать к утилизации планируется легковые автомобили (снаряженной массой до 3,5 тонн) старше 10 лет как отечественного, так и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее 1 года. При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит сертификат номиналом 50 тыс. руб., который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме "промышленной сборки".
Стоит отметить, что производство легковых автомобилей в Санкт-Петербурге в 2009 году упало более, чем в два раза. Как сообщили ИА REGNUM Новости сегодня, 27 января, в пресс-службе городского комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППиТ), в 2009 году на автозаводах города удалось собрать 19,9 тысяч автомобилей, тогда как в 2008 году - 47,4 тысяч.
По словам заместителя КЭРППиТ Сергея Фивейского, все три автомобильных предприятия города показали схожую динамику производства, передает REGNUM. Так, General Motors и Toyota выпустили практически одинаковое количество автомобилей, завод Nissan за полгода находился на том же уровне производства, что и два других завода.
Как отметил чиновник, на показатели производства автомобилей в прошлом году повлияли такие факторы как запасы на складах в конце 2008 - начале 2009 годов, падение объемов продаж автомобилей по всей стране практически на 50% по сравнению с 2008 годом, снижение объемов автокредитования в первом полугодии.
В 2010 году власти города прогнозируют рост производства автомобилей в Санкт-Петербурге как минимум в два раза. "Это связано с уменьшением складских запасов и с решением производителей не импортировать в Россию наиболее популярные модели, выпускаемые на петербургских заводах", - заявил Фивейский.
В Санкт-Петербурге на настоящий момент на трех автомобильных заводах ("Дженерал Моторз", "Ниссан", "Тойота") производится шесть моделей - Chevrolet Cruze, Chevrolet Captiva, Оpel Antara, Toyota Camry, Nissan Teana и Nissan X-Trail.
В список вошли ЗАО "Авантек", ООО "Завод Севзапсталь", ЗАО "Петромакс" и ООО "Всеволожский завод алюминиевых сплавов", сообщил начальник Управления по обращению с отходами производства и потребления Санкт-Петербурга Всеволод Хмыров. Чиновник добавил, что еще три предприятия готовы присоединиться к программе.
Общая мощность петербургских переработчиков составляет порядка 100 тыс. автомобилей в год, передает "БалтИнфо". При этом, по оценке автодилеров, петербуржцы могут сдавать до 40 тысяч старых автомобилей для получения скидки на покупку нового. При этом по расчетам правительства утилизации всего должно подвергнуться порядка 200 тыс. машин-"ветеранов"
Напомним, что ранее Минпромторг РФ подготовил перечень из 66-ти моделей новых легковых автомобилей отечественного производства, на покупку которых в рамках программы будет выдаваться ваучер. Соответствующий проект приказа размещен на сайте Минпромторга.
Из представленного модельного ряда половина позиций закреплена за чисто российскими моделями. В перечень автомобилей, которые можно будет приобрести со скидкой вошла вся линейка ОАО "АВТОВАЗ", автомобили ОАО "УАЗ" (в том числе внедорожники Hunter, Patriot, Pickup).
Кроме того, в перечень включены Volga Siber (ОАО "ГАЗ"), Kia Spectra и Sorento (ОАО "ИжАвто"), Hyundai Sonata, Accent, Santa Fe (ООО "ТагАЗ") и ТагАЗ Road Partner, Tager, LC 100.
От "Соллерс - Дальний Восток" в списке находятся Ssang Yong Actyon, Kyron, Rexton, Actyon Sports, от "Соллерс-Набережные Челны" - Fiat Dolbo Panorama и Fiat Albea.
В список Минпромторга вошли также собираемые в России Nissan Teana и X-Trail, Toyota Camry, Volkswagen Tiguan, Isuzu NLR85, Chevrolet Niva, Captiva и Cruze, Opel Antara и Astra, Fiat Ducato, Ford Focus и Mondeo, Renault Logan и Sandero, Skoda Fabia и Octavia.
Продукция ОАО "Автотор" не вошла в перечень Минпромторга, констатирует "Интерфакс". Также в список попали не все модели Volkswagen, собираемые в РФ. Как пояснил представитель VW, компания уже подготовила письмо в Минпромторг с просьбой о внесении оставшихся моделей автомобилей.
Предполагается, что пункты утилизации бывших в употреблении автомобилей будут действовать с 8 марта по 1 ноября.
Принимать к утилизации планируется легковые автомобили (снаряженной массой до 3,5 тонн) старше 10 лет как отечественного, так и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее 1 года. При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит сертификат номиналом 50 тыс. руб., который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме "промышленной сборки".
Стоит отметить, что производство легковых автомобилей в Санкт-Петербурге в 2009 году упало более, чем в два раза. Как сообщили ИА REGNUM Новости сегодня, 27 января, в пресс-службе городского комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППиТ), в 2009 году на автозаводах города удалось собрать 19,9 тысяч автомобилей, тогда как в 2008 году - 47,4 тысяч.
По словам заместителя КЭРППиТ Сергея Фивейского, все три автомобильных предприятия города показали схожую динамику производства, передает REGNUM. Так, General Motors и Toyota выпустили практически одинаковое количество автомобилей, завод Nissan за полгода находился на том же уровне производства, что и два других завода.
Как отметил чиновник, на показатели производства автомобилей в прошлом году повлияли такие факторы как запасы на складах в конце 2008 - начале 2009 годов, падение объемов продаж автомобилей по всей стране практически на 50% по сравнению с 2008 годом, снижение объемов автокредитования в первом полугодии.
В 2010 году власти города прогнозируют рост производства автомобилей в Санкт-Петербурге как минимум в два раза. "Это связано с уменьшением складских запасов и с решением производителей не импортировать в Россию наиболее популярные модели, выпускаемые на петербургских заводах", - заявил Фивейский.
В Санкт-Петербурге на настоящий момент на трех автомобильных заводах ("Дженерал Моторз", "Ниссан", "Тойота") производится шесть моделей - Chevrolet Cruze, Chevrolet Captiva, Оpel Antara, Toyota Camry, Nissan Teana и Nissan X-Trail.