Рестайлинговый Porsche 911 сбрасывает тестовый "прикид"
В прошлом году немецкая компания Porsche приступила к созданию обновленной версии спорткара 911, и чем ближе дебют модели, тем меньше остается камуфляжа на тестовом прототипе автомобиля, последние снимки которого накануне были опубликованы в глобальной сети.
Во время завершающего тесты дорожного испытаниия Porsche 911 2011 модельного года тестеры автомобиля не стали тщательно прятать переднюю часть спорткара, позволив рассмотреть светодиодные поворотники и фары дневного света и новый бампер. На "корме", которая до сих пор частично скрыта под камуфляжем, появились новые светодиодные фары, крылья, задний спойлер, иной дворник. Также папарацци подметили, что наружные зеркала обновленному спорткару Porsche 911 достались от четырехдверного купе Panamera. Модель визуально стала несколько длиннее, чем нынешнее поколение 911. Свежие "шпионские" снимки в очередной раз доказали, что в немецкой компании при разработке новинок идут по пути эволюции, а не революции.
Что касается силовой линейки спорткара, то она, вероятно, останется прежней, но не исключено, что двигатели станут экономичнее и чище. Как и сегодня, моторы будут агрегатироваться с шестиступенчатой механической коробкой передач или семискоростной трансмиссией PDK, пишет WCF.
Во время завершающего тесты дорожного испытаниия Porsche 911 2011 модельного года тестеры автомобиля не стали тщательно прятать переднюю часть спорткара, позволив рассмотреть светодиодные поворотники и фары дневного света и новый бампер. На "корме", которая до сих пор частично скрыта под камуфляжем, появились новые светодиодные фары, крылья, задний спойлер, иной дворник. Также папарацци подметили, что наружные зеркала обновленному спорткару Porsche 911 достались от четырехдверного купе Panamera. Модель визуально стала несколько длиннее, чем нынешнее поколение 911. Свежие "шпионские" снимки в очередной раз доказали, что в немецкой компании при разработке новинок идут по пути эволюции, а не революции.
Что касается силовой линейки спорткара, то она, вероятно, останется прежней, но не исключено, что двигатели станут экономичнее и чище. Как и сегодня, моторы будут агрегатироваться с шестиступенчатой механической коробкой передач или семискоростной трансмиссией PDK, пишет WCF.