"Победа" сибиряка - вызов отечественному автопрому (+ видео)
Проживающий в Иркутске умелец за полтора года упорных трудов смастерил из олдтаймера послевоенных советских времен не просто новый автомобиль, но транспортное средство, которому по силам потягаться с лучшими образцами современного мирового автомобилестроения.
Концепт-кар, получивший авторское название "Победа-3000-РС" вызывает удивление, даже шок у других участников движения. По словам Евгения Михлика, во владении которого находится автомобиль, многие автомобилисты на трассе его подрезают и даже пытаются остановить "вручную".
Около пяти лет тому назад Михлик надумал заняться совершенствованием своей первой малолитражки. Однако он совсем не ожидал, что процесс тюнинга его настолько увлечет. Свое детище Евгений создал за год, использовав в качестве "донора" японскую машину и еще не довел до конца. Весной собирается ее полностью покрасить (машина будет гранатовая или рубиновая), хромировать несколько деталей и настроить двигатель.
Двигатель уникального транспортного средства еще не до конца настроен, пока он "выжимает" 380 л.с., передает телеканал НТВ. Ожидается, что после установки компьютера и более тонкой настройки он сможет развивать мощность до 450 л.с..
Стеклопластиковый корпус чудо-автомобиля напичкан немецкими и японскими запчастями, причем не только автомобильными.
Задние фонари конструктор "заимствовал" от мотоцикла. Ручки дверей — от крана. Все литые детали, выполненные "в американском стиле", привезены из Японии.
На приборной панели трехлитровой "Победы" отображаются некоторые дополнительные характеристики, для четкого понимания автомобилистом процессов, происходящих под капотом машины.
Стоит отметить, что это уже второй концепт-кар умельца. В настоящее время Михлик работает над третьим авто, базой для которого стал древний "Москвич".
Концепт-кар, получивший авторское название "Победа-3000-РС" вызывает удивление, даже шок у других участников движения. По словам Евгения Михлика, во владении которого находится автомобиль, многие автомобилисты на трассе его подрезают и даже пытаются остановить "вручную".
Около пяти лет тому назад Михлик надумал заняться совершенствованием своей первой малолитражки. Однако он совсем не ожидал, что процесс тюнинга его настолько увлечет. Свое детище Евгений создал за год, использовав в качестве "донора" японскую машину и еще не довел до конца. Весной собирается ее полностью покрасить (машина будет гранатовая или рубиновая), хромировать несколько деталей и настроить двигатель.
Двигатель уникального транспортного средства еще не до конца настроен, пока он "выжимает" 380 л.с., передает телеканал НТВ. Ожидается, что после установки компьютера и более тонкой настройки он сможет развивать мощность до 450 л.с..
Стеклопластиковый корпус чудо-автомобиля напичкан немецкими и японскими запчастями, причем не только автомобильными.
Задние фонари конструктор "заимствовал" от мотоцикла. Ручки дверей — от крана. Все литые детали, выполненные "в американском стиле", привезены из Японии.
На приборной панели трехлитровой "Победы" отображаются некоторые дополнительные характеристики, для четкого понимания автомобилистом процессов, происходящих под капотом машины.
Стоит отметить, что это уже второй концепт-кар умельца. В настоящее время Михлик работает над третьим авто, базой для которого стал древний "Москвич".