Создан болид для микробов
В свете развития новейших нанотехнологий, которым президент Медведев уделяет известное внимание, в отечественном автомобилестроении, возможно, найдет применение невидимый невооруженным глазом "нанодрагстер", созданный учеными, который - как знать? - в далеком будущем станет почитаться в качестве своеобразного "Адама" новых поколений машин.
Невидимый невооружённым глазом гараж молекулярных машин техасского университета Райса (Rice University) пополнился гоночным автомобилем Nanodragster. Наномасштабный драгстер заявлен как ещё один шаг на пути к функциональным наномашинам, которые обязательно займут достойное место в микроэлектронике и других областях применения.
В числе создателей нанодрагстера – профессор Джеймс Тур (James M. Tour), который в 2005 году презентовал самый маленький в мире действующий автомобиль из одной молекулы, а в 2006-м оснастил свой нанокар хитроумным мотором.
Благодаря сканирующему туннельному микроскопу удалось узнать, что максимальная скорость нанодрагстера – 0,014 мм/час (иллюстрация American Chemical Society).
В новоявленной "машинке" авторы прежде всего обращают внимание на колёса. Крупные задние – это бакиболлы из 60 атомов углерода (как на первой версии нанокара), передние поменьше – это сферы из атомов углерода, бора и водорода (они появились на второй модификации авто под названием p-карборан), пишет Membrana. Таким образом учёные смогли получить преимущества обоих "катков" и заставить транспортное средство работать при гораздо более низкой температуре, чем его предшественники (которым требовались 200 градусов Цельсия).
Отличается нанодрагстер от аналогов и своим шасси, которое позволяет автомобилю повернуть с одним поднятым над "дорогой" колесом, а уж когда в воздухе оказываются оба передние сферы, это особенно развлекает исследователей, поскольку напоминает старт настоящих болидов.
Невидимый невооружённым глазом гараж молекулярных машин техасского университета Райса (Rice University) пополнился гоночным автомобилем Nanodragster. Наномасштабный драгстер заявлен как ещё один шаг на пути к функциональным наномашинам, которые обязательно займут достойное место в микроэлектронике и других областях применения.
В числе создателей нанодрагстера – профессор Джеймс Тур (James M. Tour), который в 2005 году презентовал самый маленький в мире действующий автомобиль из одной молекулы, а в 2006-м оснастил свой нанокар хитроумным мотором.
Благодаря сканирующему туннельному микроскопу удалось узнать, что максимальная скорость нанодрагстера – 0,014 мм/час (иллюстрация American Chemical Society).
В новоявленной "машинке" авторы прежде всего обращают внимание на колёса. Крупные задние – это бакиболлы из 60 атомов углерода (как на первой версии нанокара), передние поменьше – это сферы из атомов углерода, бора и водорода (они появились на второй модификации авто под названием p-карборан), пишет Membrana. Таким образом учёные смогли получить преимущества обоих "катков" и заставить транспортное средство работать при гораздо более низкой температуре, чем его предшественники (которым требовались 200 градусов Цельсия).
Отличается нанодрагстер от аналогов и своим шасси, которое позволяет автомобилю повернуть с одним поднятым над "дорогой" колесом, а уж когда в воздухе оказываются оба передние сферы, это особенно развлекает исследователей, поскольку напоминает старт настоящих болидов.