В 2010 году авторынок США вырастет, а Европы - сократится
PricewaterhouseCoopers в 2010 г. ожидает увеличения продаж легковых автомобилей в Северной Америке на 10% - до 13,9 млн единиц (11,4 млн единиц в США). Такие данные содержатся в материалах компании. "Несмотря на то, что 2009 г. войдет в историю автомобильной отрасли по безрадостным причинам (продажи легковых автомобилей в США были самыми низкими с 1982 г., а объемы производства легковых автомобилей - самыми низкими с 1940 г.), в 2010 г. cевероамериканский регион может надеяться на положительные результаты", - отмечают в PwC. Предполагается, что объемы сборки автомобилей в Северной Америке в 2010 г. могут составить 10,4 млн единиц.
Согласно данным PwC, общий спрос на автомобили в странах Евросоюза в 2010 г. сократится на 900 тыс. единиц под влиянием значительного падения уровня спроса в Германии. "Специалисты не прогнозируют большего снижения в связи с тем, что вместе с восстановлением экономики наблюдается также рост и в наиболее пострадавших за последние два года автомобильных сегментах. Так, растет спрос в секторе малотоннажных грузовиков, а также наблюдается развитие на рынках, где не реализовывались программы утилизации автомобилей", - поясняется в материалах.
В Восточной Европе в 2009 г. падение производства составило 47,4% по сравнению с предыдущим годом. В PwC отмечают, что 2010 г. "тоже, вероятно, будет непростым, но все же ожидается некоторое повышение продаж и объемов сборки".
Также специалисты PwC ожидают, что благоприятные экспортные прогнозы позволят Южной Корее повысить в 2010 г. сборку легковых автомобилей на 5,2% - до 3,4 млн единиц, тогда как в 2009 г. в секторе было падение в размере 10,6% - до 3,3 млн единиц. PwC ожидает, что в Китае в 2010 г. рост продаж составит 10%. При этом в 2009 г. рост составил 48%.
Продажи легковых автомобилей в Бразилии в 2009г. выросли на 12,7% по сравнению с предыдущим годом - до 3 млн единиц. "Что касается прогноза на 2010 г., сочетание ряда факторов позволяет предположить, что автомобильная отрасль Бразилии будет и дальше демонстрировать рекордные показатели. Если в следующем году Бразилия будет наращивать объемы экспорта автомобилей и покажет положительный рост ВВП, в сборочном сегменте будет отмечен значительный рост в размере 7,8%", - считают в PwC.
Согласно данным PwC, общий спрос на автомобили в странах Евросоюза в 2010 г. сократится на 900 тыс. единиц под влиянием значительного падения уровня спроса в Германии. "Специалисты не прогнозируют большего снижения в связи с тем, что вместе с восстановлением экономики наблюдается также рост и в наиболее пострадавших за последние два года автомобильных сегментах. Так, растет спрос в секторе малотоннажных грузовиков, а также наблюдается развитие на рынках, где не реализовывались программы утилизации автомобилей", - поясняется в материалах.
В Восточной Европе в 2009 г. падение производства составило 47,4% по сравнению с предыдущим годом. В PwC отмечают, что 2010 г. "тоже, вероятно, будет непростым, но все же ожидается некоторое повышение продаж и объемов сборки".
Также специалисты PwC ожидают, что благоприятные экспортные прогнозы позволят Южной Корее повысить в 2010 г. сборку легковых автомобилей на 5,2% - до 3,4 млн единиц, тогда как в 2009 г. в секторе было падение в размере 10,6% - до 3,3 млн единиц. PwC ожидает, что в Китае в 2010 г. рост продаж составит 10%. При этом в 2009 г. рост составил 48%.
Продажи легковых автомобилей в Бразилии в 2009г. выросли на 12,7% по сравнению с предыдущим годом - до 3 млн единиц. "Что касается прогноза на 2010 г., сочетание ряда факторов позволяет предположить, что автомобильная отрасль Бразилии будет и дальше демонстрировать рекордные показатели. Если в следующем году Бразилия будет наращивать объемы экспорта автомобилей и покажет положительный рост ВВП, в сборочном сегменте будет отмечен значительный рост в размере 7,8%", - считают в PwC.