РБК daily: Бензин готовится к росту
В период новогодних праздников бензин на АЗС продолжил дешеветь. Однако оптовые цены на все виды топлива вслед за мировыми ценами на нефть устремились вверх. Об этом свидетельствуют данные ИАЦ «Кортес». Потенциал для падения стоимости бензина на заправках еще есть, полагают эксперты, но не исключают, что их рост возобновится уже к весне.
С начала нового года в среднем по России литр бензина марки АИ-92 подешевел на 38 коп., до 21,47 руб., АИ-95 опустился до 23,33 руб., потеряв 28 коп. (данные ИАЦ «Кортес»). Однако оптовые цены выросли. Больше всего подорожал бензин АИ-92 — до 20,56 тыс. руб. за тонну (+1,36 тыс. руб./т ), АИ-95 — до 22,65 тыс. руб. (+505 руб./т), летнее дизельное топливо выросло до 14,96 тыс. руб. (+157 руб./т), а зимнее — до 19,06 тыс. руб. (+1,1 тыс. руб./т).
По информации Росстата, в период новогодних каникул удешевление бензина было зафиксировано в 43 центрах субъектов России, а в 26 центрах цены на бензин остались неизменными. В Москве и Санкт-Петербурге бензин в среднем за неделю с 4 по 10 января подешевел на 1,8 и 0,6% соответственно.
Нефтепродукты на рынке стабильно дорожали с весны. Затем нефтяники главным образом по причине давления ФАС объявили о снижении цен. Служба спорит с нефтяниками о справедливых ценах на топливо с 2008 года. Ведомство дважды накладывало крупные штрафы на компании, но все решения сейчас оспаривают в судах. Общая сумма взысканий составляет более 25 млрд руб. В случае очередного завышения цен чиновники грозят третьей волной дел, что предполагает уголовную ответственность. Кроме того, компании и ФАС недавно создали экспертный совет, который должен выработать механизм формирования цен на нефтепродукты. Недавно по этому вопросу свои предложения направило Минэнерго. В частности, министерство считает, что индикативная цена должна определяться для каждого НПЗ отдельно.
Оптовые цены на топливо стали расти из-за подорожания нефти на мировом рынке, розница же ориентируется на данные по опту как минимум месячной давности, напоминает директор по развитию и маркетингу центра «Кортес» Павел Строков. «До конца января цены на топливо еще немного повысятся, ближе к концу месяца произойдет фиксация цен, и мы догоним тот рынок, который работал без нас в новогодние праздники. Дальнейшее изменение стоимости топлива будет зависеть от изменения цен на нефть», — считает он. Кроме того, по словам г-на Строкова, многое будет зависеть от позиции ФАС.
В конце 2009 года на рынке наблюдалось ускоренное падение оптовых цен на нефтепродукты по сравнению с розничными, что резко увеличило маржу АЗС, указывает аналитик ИФД «КапиалЪ» Виталий Крюков. Теперь АЗС имеют большой запас прочности по ценам и еще вполне могут их снижать. «Если и начнется рост розничных цен, что пока не совсем очевидно, учитывая действия ФАС по реформированию ценообразования, то, скорее всего, он будет происходить весной», — говорит эксперт.
Кроме того, рынок ожидает принятия окончательной формулы цен на нефтепродукты, что может быть значимым фактором для российского топливного рынка. А вот ожидать, что против нефтяников будут приняты драконовские меры, не стоит. Компаниям в ближайшие годы предстоят колоссальные инвестиции в переработку, что потребует мобилизации серьезных финансовых ресурсов, добавляет г-н Крюков.
С начала нового года в среднем по России литр бензина марки АИ-92 подешевел на 38 коп., до 21,47 руб., АИ-95 опустился до 23,33 руб., потеряв 28 коп. (данные ИАЦ «Кортес»). Однако оптовые цены выросли. Больше всего подорожал бензин АИ-92 — до 20,56 тыс. руб. за тонну (+1,36 тыс. руб./т ), АИ-95 — до 22,65 тыс. руб. (+505 руб./т), летнее дизельное топливо выросло до 14,96 тыс. руб. (+157 руб./т), а зимнее — до 19,06 тыс. руб. (+1,1 тыс. руб./т).
По информации Росстата, в период новогодних каникул удешевление бензина было зафиксировано в 43 центрах субъектов России, а в 26 центрах цены на бензин остались неизменными. В Москве и Санкт-Петербурге бензин в среднем за неделю с 4 по 10 января подешевел на 1,8 и 0,6% соответственно.
Нефтепродукты на рынке стабильно дорожали с весны. Затем нефтяники главным образом по причине давления ФАС объявили о снижении цен. Служба спорит с нефтяниками о справедливых ценах на топливо с 2008 года. Ведомство дважды накладывало крупные штрафы на компании, но все решения сейчас оспаривают в судах. Общая сумма взысканий составляет более 25 млрд руб. В случае очередного завышения цен чиновники грозят третьей волной дел, что предполагает уголовную ответственность. Кроме того, компании и ФАС недавно создали экспертный совет, который должен выработать механизм формирования цен на нефтепродукты. Недавно по этому вопросу свои предложения направило Минэнерго. В частности, министерство считает, что индикативная цена должна определяться для каждого НПЗ отдельно.
Оптовые цены на топливо стали расти из-за подорожания нефти на мировом рынке, розница же ориентируется на данные по опту как минимум месячной давности, напоминает директор по развитию и маркетингу центра «Кортес» Павел Строков. «До конца января цены на топливо еще немного повысятся, ближе к концу месяца произойдет фиксация цен, и мы догоним тот рынок, который работал без нас в новогодние праздники. Дальнейшее изменение стоимости топлива будет зависеть от изменения цен на нефть», — считает он. Кроме того, по словам г-на Строкова, многое будет зависеть от позиции ФАС.
В конце 2009 года на рынке наблюдалось ускоренное падение оптовых цен на нефтепродукты по сравнению с розничными, что резко увеличило маржу АЗС, указывает аналитик ИФД «КапиалЪ» Виталий Крюков. Теперь АЗС имеют большой запас прочности по ценам и еще вполне могут их снижать. «Если и начнется рост розничных цен, что пока не совсем очевидно, учитывая действия ФАС по реформированию ценообразования, то, скорее всего, он будет происходить весной», — говорит эксперт.
Кроме того, рынок ожидает принятия окончательной формулы цен на нефтепродукты, что может быть значимым фактором для российского топливного рынка. А вот ожидать, что против нефтяников будут приняты драконовские меры, не стоит. Компаниям в ближайшие годы предстоят колоссальные инвестиции в переработку, что потребует мобилизации серьезных финансовых ресурсов, добавляет г-н Крюков.