Программа льготного автокредитования "заморожена" бюрократами
Подавляющее большинство отечественных кредитно-финансовых учреждений в новом году вынуждены отказывать своим клиентам в оформлении документов по льготному автокредитованию. Это явилось результатом нескоординированных действий государственных органов, не успевших провести надлежащие документы через соответствующие "чернильные" процедуры.
Участники программы льготного автокредитования приостановили ее, так как постановление правительства, продлевающее программу на 2010 год, пока не подписано. Эту информацию сообщили РИА Новости во всех пяти банках - ведущих операторах этой программы: Сбербанке, "ВТБ 24", Русфинанс банке, Газпромбанке и Россельхозбанке.
Проект постановления по субсидированию процентной ставки по автокредитам прошел все необходимые согласования в заинтересованных ведомствах и направлен в правительство для подписания, сказал представитель Минпромторга. В банках говорят, что документ был направлен еще в декабре.
"Изначально предполагалось, что постановление о льготном кредитовании будет действовать до конца 2009 года. Вместе с тем, исходя из положительной динамики количества граждан, которые решили воспользоваться этой программой, было инициировано ее продление и на 2010 год", - сказал представитель министерства.
Между тем, банкиры сошлись во мнении, что программа, предполагающая субсидирование процентной ставки по автокредитам в размере двух третей от ставки рефинансирования Банка России (8,75% в настоящее время), очень успешна, передают РИА Новости. "Она напрямую стимулирует внутренний спрос", - напоминает член правления "ВТБ 24" Георгий Горшков.
Он рассчитывает на то, что документ будет подписан до конца января.
"Пока мы консультируем наших клиентов, принимаем заявки. Фактически это отложенный спрос", - сказала директор управления розничного кредитования Сбербанка Наталья Карасева.
Она сообщила, что в настоящее время банк кредитует покупателей авто на стандартных условиях - под 15% годовых в рублях.
Приостановку работы по этой программе подтвердили представители Россельхозбанка, а также в колл-центрах Газпромбанка и Русфинанс банка.
В кризис власти поддержали отечественный автопром - одну из наиболее сильно пострадавших отраслей: спрос на новые машины резко снизился, в то время как предприятия этой отрасли остаются социально-значимыми из-за большого числа занятых в ней.
Федеральная программа льготного автокредитования заработала с апреля 2009 года, но первоначально к участию в ней допустили лишь госбанки. Через полгода список участников был расширен, и теперь в ней принимают участие свыше трех десятков банков.
По программе россияне вправе рассчитывать на льготный кредит, если они приобретают автомобиль отечественной сборки не дороже 600 тысяч рублей.
Банк получает компенсацию примерно через месяц после оформления кредита, рассказал Горшков. "По итогам месяца мы сдаем реестры с данными заемщиков и приобретенных ими авто в Минпромторг", - сказал он.
В список машин, которые можно приобрести по льготной программе, вошло 50 моделей, в том числе почти весь модельный ряд АВТОВАЗа (включая Chevrolet Niva, которую завод выпускает в партнерстве с General Motors), семь моделей ГАЗа, восемь моделей УАЗ, а также Ford Focus (самая популярная иномарка на сегодня), Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia, Volkswagen Jetta, Chevrolet Cruze, Hyundai Accent.
Участники программы льготного автокредитования приостановили ее, так как постановление правительства, продлевающее программу на 2010 год, пока не подписано. Эту информацию сообщили РИА Новости во всех пяти банках - ведущих операторах этой программы: Сбербанке, "ВТБ 24", Русфинанс банке, Газпромбанке и Россельхозбанке.
Проект постановления по субсидированию процентной ставки по автокредитам прошел все необходимые согласования в заинтересованных ведомствах и направлен в правительство для подписания, сказал представитель Минпромторга. В банках говорят, что документ был направлен еще в декабре.
"Изначально предполагалось, что постановление о льготном кредитовании будет действовать до конца 2009 года. Вместе с тем, исходя из положительной динамики количества граждан, которые решили воспользоваться этой программой, было инициировано ее продление и на 2010 год", - сказал представитель министерства.
Между тем, банкиры сошлись во мнении, что программа, предполагающая субсидирование процентной ставки по автокредитам в размере двух третей от ставки рефинансирования Банка России (8,75% в настоящее время), очень успешна, передают РИА Новости. "Она напрямую стимулирует внутренний спрос", - напоминает член правления "ВТБ 24" Георгий Горшков.
Он рассчитывает на то, что документ будет подписан до конца января.
"Пока мы консультируем наших клиентов, принимаем заявки. Фактически это отложенный спрос", - сказала директор управления розничного кредитования Сбербанка Наталья Карасева.
Она сообщила, что в настоящее время банк кредитует покупателей авто на стандартных условиях - под 15% годовых в рублях.
Приостановку работы по этой программе подтвердили представители Россельхозбанка, а также в колл-центрах Газпромбанка и Русфинанс банка.
В кризис власти поддержали отечественный автопром - одну из наиболее сильно пострадавших отраслей: спрос на новые машины резко снизился, в то время как предприятия этой отрасли остаются социально-значимыми из-за большого числа занятых в ней.
Федеральная программа льготного автокредитования заработала с апреля 2009 года, но первоначально к участию в ней допустили лишь госбанки. Через полгода список участников был расширен, и теперь в ней принимают участие свыше трех десятков банков.
По программе россияне вправе рассчитывать на льготный кредит, если они приобретают автомобиль отечественной сборки не дороже 600 тысяч рублей.
Банк получает компенсацию примерно через месяц после оформления кредита, рассказал Горшков. "По итогам месяца мы сдаем реестры с данными заемщиков и приобретенных ими авто в Минпромторг", - сказал он.
В список машин, которые можно приобрести по льготной программе, вошло 50 моделей, в том числе почти весь модельный ряд АВТОВАЗа (включая Chevrolet Niva, которую завод выпускает в партнерстве с General Motors), семь моделей ГАЗа, восемь моделей УАЗ, а также Ford Focus (самая популярная иномарка на сегодня), Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia, Volkswagen Jetta, Chevrolet Cruze, Hyundai Accent.