Российский авторынок понес тяжелые утраты
Специалисты подводят неутешительные для российского автобизнеса итоги минувшего года. Продажи автомобилей в России в 2009 году упали на 49% по сравнению с 2008 годом, до 1,466 млн машин, сообщил в четверг журналистам вице-председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Мартин Ян.
В декабре 2009 года продажи упали по сравнению с декабрем 2008 года на 38%. По словам Яна, АЕБ ожидает, что в 2010 году продажи автомобилей в России составят 1,5 млн штук.
Самой продаваемой в России маркой автомобиля по итогам 2009 года стала Lada - 349,5 тыс. реализованных автомобилей (падение на 44% по сравнению с 2008 годом), за ней следует Chevrolet - 104,4 тыс. штук (падение на 56%). Третьей по популярности стала американская марка Ford - 82 тыс. проданных автомобилей, что на 56% меньше, чем в 2008 году.
Следом расположились корейская Hyundai - 74,6 тыс. автомобилей (минус 61%) и французская Renault - 72,3 тыс. автомобилей (минус 33%). Рост продаж продемонстрировали Isuzu, увеличившая продажи на 126% - до 86 автомобилей, Geely, прибавившая 103% - до 7,7 тыс. автомобилей, Hummer, увеличивший реализацию машин на 65% - до 1,1 тыс. штук, а также Сitroen (+ 1%, до 12,4 тыс. машин).
Наиболее продаваемыми моделями автомобиля в ушедшем году стали Lada Priora (99 тыс. 473 штуки), Lada Samara (90 тыс. 428 штук), Lada «Классика» (67 тыс. 216 штук), Lada Kalina (60 тыс. 746 штук) и Renault Logan (53 тыс. 869 штук).
И это еще не самая грустная новость. Если брать внутрироссийское автопроизводство, то тут ситуация еще печальнее. Выпуск автомобилей в России в 2009 г. сократился на 59,7% по сравнению с предыдущим годом – до 723 тыс. 224 единиц. Такие данные сообщает АСМ-холдинг. В частности, производство легковых автомобилей в 2009 г. сократилось на 59,4% по сравнению с 2008 г. и составило 596 тыс. 857 единиц. Было выпущено 279 тыс. 935 автомобилей иностранных брендов (-52,7%); предприятия, работающие в режиме "промышленной сборки", изготовили 192 тыс. 239 автомобилей (-48,9%). При этом производство автомобилей иностранных брендов увеличилось на таких предприятиях, как ООО "Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия", которое выпустило 8 тыс. 188 автомобилей (+27,6%), и ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" (г. Санкт-Петербург), выпустившем 3 тыс. 790 автомобилей моделей Nissan Teana и X-Trail в режиме промышленной сборки.
Падение производства было зафиксировано на следующих предприятиях: ОАО "АвтоВАЗ" выпустило 294 тыс. 737 автомобилей (-63,2%); ООО "Автомобильный завод "ГАЗ" – 2 тыс. 159 автомобилей (-90,2%), из них 2 тыс. 151 единицу Volga Siber; ОАО "ИжАвто" – 9 тыс. 958 автомобилей (-83,2%); ОАО "УАЗ" – 14 тыс. 811 автомобилей (-52,2%); "GM-АвтоВАЗ" – 21 тыс. 626 шт. (-60,4%). Выпуск отечественных моделей легковых автомобилей в 2009 г. сократился на 63,9% по сравнению с предыдущим годом – до 316 тыс. 922 единиц.
Производство грузовых автомобилей в России в 2009 г. сократилось на 64,5%. Производство автобусов за тот же период упало на 47,5% – до 35 тыс. 248 единиц.