Количество простаивающих груженых вагонов на ДВЖД снизилось до 9 тыс., разгрузки ожидают 166 составов
Согласно данным службы перевозок Дальневосточной железной дороги (ДВЖД), общее количество простаивающих груженых вагонов с начала нового года снизилось с 10,5 тыс. до 9 тыс. вагонов. Об этом сообщили в пресс-службе дороги. На 13 января 2010г. на Дальневосточной железной дороге ожидают разгрузки 166 грузовых составов, передает РБК.
Однако, отмечают в ДВЖД, ситуация с "брошенными" поездами остается по-прежнему острой. Так, наиболее сложная обстановка складывается с угольными "пробками". В частности, на станции Ванино в адрес ЗАО "Дальтрансуголь" ожидают выгрузки 28 составов с углем (1 тыс. 511 вагонов), на станции Находка-Восточная - 17 составов с углем (1 тыс. 34 вагона), на станции Посьет - 16 составов с углем (864). Осложнена ситуация и с наливными грузами: назначением на станцию Крабовая простаивают 14 поездов (935 вагонов), на станции Ванино для ООО "Трансбункер" - 17 поездов (798 вагонов), на станции Блюхер для ЗАО "Востокбункер" - 7 поездов (382 вагона).
По словам заместителя начальника службы перевозок Дальневосточной железной дороги Сергея Малышева, порты оказались неготовыми к переработке запланированного объема грузов. Кроме того, выгрузка затруднена экстремальными погодными условиями. "Из-за предельно низких температур, которые на полигоне Дальневосточной железной дороги достигают 30 градусов ниже нуля, значительно осложнен слив нефтепродуктов", - говорится в сообщении.
Для стабилизации ситуации, руководством ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) вводятся конвенционные запреты на основные номенклатуры грузов. Так, РЖД с 10 января 2010г. ввело конвенции на погрузку в адрес некоторых портов Дальнего Востока. В связи с невыполнением норм выгрузки железнодорожных составов и наличием "брошенных" поездов на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) запрещена погрузка на станции Ванино, Владивосток, Мыс Чуркин. В частности, запрещена погрузка угля со станций Восточно-Сибирской и Красноярской железных дорог на станцию Ванино-экспорт для ЗАО "Дальтрансуголь". Среднесуточная выгрузка угля для "Дальтрансуголя" в январе 2010г. составила 93 вагона при согласованной норме 325 вагонов, в ожидании разгрузки простаивают 25 поездов. Кроме этого, прекращена погрузка грузов в контейнерах назначением на станцию Владивосток ДВЖД для ОАО "Владивостокский морской торговый порт", а также на станцию Мыс Чуркин ДВЖД. На станции Владивосток "брошено" 13 поездов с контейнерами, на станции Мыс Чуркин - 29 поездов.
Однако, отмечают в ДВЖД, ситуация с "брошенными" поездами остается по-прежнему острой. Так, наиболее сложная обстановка складывается с угольными "пробками". В частности, на станции Ванино в адрес ЗАО "Дальтрансуголь" ожидают выгрузки 28 составов с углем (1 тыс. 511 вагонов), на станции Находка-Восточная - 17 составов с углем (1 тыс. 34 вагона), на станции Посьет - 16 составов с углем (864). Осложнена ситуация и с наливными грузами: назначением на станцию Крабовая простаивают 14 поездов (935 вагонов), на станции Ванино для ООО "Трансбункер" - 17 поездов (798 вагонов), на станции Блюхер для ЗАО "Востокбункер" - 7 поездов (382 вагона).
По словам заместителя начальника службы перевозок Дальневосточной железной дороги Сергея Малышева, порты оказались неготовыми к переработке запланированного объема грузов. Кроме того, выгрузка затруднена экстремальными погодными условиями. "Из-за предельно низких температур, которые на полигоне Дальневосточной железной дороги достигают 30 градусов ниже нуля, значительно осложнен слив нефтепродуктов", - говорится в сообщении.
Для стабилизации ситуации, руководством ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) вводятся конвенционные запреты на основные номенклатуры грузов. Так, РЖД с 10 января 2010г. ввело конвенции на погрузку в адрес некоторых портов Дальнего Востока. В связи с невыполнением норм выгрузки железнодорожных составов и наличием "брошенных" поездов на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) запрещена погрузка на станции Ванино, Владивосток, Мыс Чуркин. В частности, запрещена погрузка угля со станций Восточно-Сибирской и Красноярской железных дорог на станцию Ванино-экспорт для ЗАО "Дальтрансуголь". Среднесуточная выгрузка угля для "Дальтрансуголя" в январе 2010г. составила 93 вагона при согласованной норме 325 вагонов, в ожидании разгрузки простаивают 25 поездов. Кроме этого, прекращена погрузка грузов в контейнерах назначением на станцию Владивосток ДВЖД для ОАО "Владивостокский морской торговый порт", а также на станцию Мыс Чуркин ДВЖД. На станции Владивосток "брошено" 13 поездов с контейнерами, на станции Мыс Чуркин - 29 поездов.