Эксперт: Высокие экспортные пошлины тормозят развитие российской нефтепереработки
Развитие нефтеперерабатывающей отрасли России сдерживают только высокие экспортные пошлины на нефтепродукты. Как только они будут снижены, Россия начнет развитие нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Такое мнение в беседе с корреспондентом «БалтИнфо» высказал аналитик компании «Финам» Александр Еремин.
«В России имеются проблемы с налоговым режимом в отрасли нефтепродуктов. Пока экспортные пошлины на нефть значительно ниже, чем на продукты ее переработки», - рассказал Еремин.
Эксперт пояснил, что большую часть российского экспорта сейчас занимает мазут, который стоит сравнительно дешево. Дифференциация экспортных пошлин такова, что «темные» нефтепродукты (нефть, мазут) поставлять действительно выгоднее, чем «светлые» (бензин, керосин и прочее).
«Пока для интенсивного развития нефтепереработки в нашей стране попросту нет экономических стимулов. В начале следующего года на рассмотрение правительства поступит законопроект, об уравнивании пошлин. Если его примут, то уже к концу 2010 года поставка переработанных продуктов станет не менее выгодна, чем транспортировка мазута», - отметил Еремин.
По его словам, в нефтедобывающей сфере России есть и положительные моменты.
«Например, открытие трубопровода «Восточная Сибирь - Тихий океан», на котором побывал Путин, действительно позволит резко сократить транспортные издержки на поставку нефтепродуктов в Японию и Китай. Раньше кораблям приходилось идти по Северному Ледовитому океану и огибать полконтинента, а теперь до наших постоянных партнеров — рукой подать», - отметил Еремин.
Напомним, сегодня премьер-министр РФ Владимир Путин на брифинге по итогам визита во Владивосток заявил о том, что для России в настоящее время продавать сырую нефть выгоднее, чем строить НПЗ.
«В России имеются проблемы с налоговым режимом в отрасли нефтепродуктов. Пока экспортные пошлины на нефть значительно ниже, чем на продукты ее переработки», - рассказал Еремин.
Эксперт пояснил, что большую часть российского экспорта сейчас занимает мазут, который стоит сравнительно дешево. Дифференциация экспортных пошлин такова, что «темные» нефтепродукты (нефть, мазут) поставлять действительно выгоднее, чем «светлые» (бензин, керосин и прочее).
«Пока для интенсивного развития нефтепереработки в нашей стране попросту нет экономических стимулов. В начале следующего года на рассмотрение правительства поступит законопроект, об уравнивании пошлин. Если его примут, то уже к концу 2010 года поставка переработанных продуктов станет не менее выгодна, чем транспортировка мазута», - отметил Еремин.
По его словам, в нефтедобывающей сфере России есть и положительные моменты.
«Например, открытие трубопровода «Восточная Сибирь - Тихий океан», на котором побывал Путин, действительно позволит резко сократить транспортные издержки на поставку нефтепродуктов в Японию и Китай. Раньше кораблям приходилось идти по Северному Ледовитому океану и огибать полконтинента, а теперь до наших постоянных партнеров — рукой подать», - отметил Еремин.
Напомним, сегодня премьер-министр РФ Владимир Путин на брифинге по итогам визита во Владивосток заявил о том, что для России в настоящее время продавать сырую нефть выгоднее, чем строить НПЗ.