"Стройновация" примет участие в тендере на строительство участка ВСТО-2
Компания "Стройновация", занимающаяся сооружением объектов нефтегазовой отрасли (входит в группу "Сумма Капитал"), прошла предварительный квалификационный отбор по строительству второй очереди трубопроводной системы "Восточная Сибирь-Тихий океан" (ВСТО-2) и примет участие в тендере на строительство участка нефтепровода в Амурской области, говорится в сообщении компании, передает РИА "Новости".
"Стройновация" подала тендерную заявку на строительство 514 километров линейной части трубопровода. Общая протяженность ВСТО-2 должна составить 2064 километра. По условиям тендера, участок в Амурской области должен быть построен в течение 31 месяца, начало строительства запланировано на 1 марта 2010 года. Заказчик строительства - ООО "Дальневосточная строительная дирекция" (дочернее предприятие "Транснефти").
"Стройновация" имеет успешный опыт строительства объектов нефтегазовой отрасли. За последние два года нашими специалистами было построено и сдано в эксплуатацию около 800 километров трубопроводной системы России", - отметил генеральный директор компании Сергей Величко, чьи слова приводятся в сообщении.
В настоящее время "Стройновация" сооружает ряд нефтегазовых объектов, в частности, участки БТС-2 на территории Тверской и Ленинградской областей, объекты нефтеперекачивающих станций ВСТО-1, технологические трубопроводы морского нефтяного порта Козьмино; а также ведет реконструкцию комбинатов системы Росрезерва и заменяет изношенные участки магистральных нефтепроводов.
Нефтепроводная система ВСТО строится для поставок российской нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Сдача в эксплуатацию участка ВСТО-1 от Тайшета в Иркутской области до Сковородино в Амурской области намечена на 27-29 декабря текущего года.
Вторая очередь ВСТО будет построена от станции Сковородино в Амурской области до спецморнефтепорта Козьмино в Приморском крае. Трасса нефтепровода пройдет с северо-запада на юго-восток по территории Амурской области, Еврейской автономной области, Хабаровского и Приморского краев. ВСТО позволит создать единую систему транспортировки нефти по территории России и обеспечить диверсификацию рынка.
Ранее глава "Транснефти" Николай Токарев сообщал, что проектная стоимость всех объектов ВСТО-2 составит около 350 миллиардов рублей, стоимость ВСТО-1 по сумме всех объектов составила около 420 миллиардов рублей. По его словам, к реализации проекта ВСТО-2, которая начнется в январе 2010 года, "Транснефть" планирует привлечь лишь трех-четырех подрядчиков, в том числе собственный строительный трест. По его словам Токарева, завершение строительства ВСТО-2 намечено на 2012 год. В ближайшее время "Транснефть" проведет тендеры и определит остальных участников проекта.
Нефтепроводная монополия АК "Транснефть", крупнейшая в мире трубопроводная компания, владеет 48,708 тысячи километров магистральных нефтепроводов. Контрольный пакет акций "Транснефти" (78%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.
"Стройновация" подала тендерную заявку на строительство 514 километров линейной части трубопровода. Общая протяженность ВСТО-2 должна составить 2064 километра. По условиям тендера, участок в Амурской области должен быть построен в течение 31 месяца, начало строительства запланировано на 1 марта 2010 года. Заказчик строительства - ООО "Дальневосточная строительная дирекция" (дочернее предприятие "Транснефти").
"Стройновация" имеет успешный опыт строительства объектов нефтегазовой отрасли. За последние два года нашими специалистами было построено и сдано в эксплуатацию около 800 километров трубопроводной системы России", - отметил генеральный директор компании Сергей Величко, чьи слова приводятся в сообщении.
В настоящее время "Стройновация" сооружает ряд нефтегазовых объектов, в частности, участки БТС-2 на территории Тверской и Ленинградской областей, объекты нефтеперекачивающих станций ВСТО-1, технологические трубопроводы морского нефтяного порта Козьмино; а также ведет реконструкцию комбинатов системы Росрезерва и заменяет изношенные участки магистральных нефтепроводов.
Нефтепроводная система ВСТО строится для поставок российской нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Сдача в эксплуатацию участка ВСТО-1 от Тайшета в Иркутской области до Сковородино в Амурской области намечена на 27-29 декабря текущего года.
Вторая очередь ВСТО будет построена от станции Сковородино в Амурской области до спецморнефтепорта Козьмино в Приморском крае. Трасса нефтепровода пройдет с северо-запада на юго-восток по территории Амурской области, Еврейской автономной области, Хабаровского и Приморского краев. ВСТО позволит создать единую систему транспортировки нефти по территории России и обеспечить диверсификацию рынка.
Ранее глава "Транснефти" Николай Токарев сообщал, что проектная стоимость всех объектов ВСТО-2 составит около 350 миллиардов рублей, стоимость ВСТО-1 по сумме всех объектов составила около 420 миллиардов рублей. По его словам, к реализации проекта ВСТО-2, которая начнется в январе 2010 года, "Транснефть" планирует привлечь лишь трех-четырех подрядчиков, в том числе собственный строительный трест. По его словам Токарева, завершение строительства ВСТО-2 намечено на 2012 год. В ближайшее время "Транснефть" проведет тендеры и определит остальных участников проекта.
Нефтепроводная монополия АК "Транснефть", крупнейшая в мире трубопроводная компания, владеет 48,708 тысячи километров магистральных нефтепроводов. Контрольный пакет акций "Транснефти" (78%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.