«Группа ГАЗ» и MarcoPolo закрывают СП по выпуск бразильских автобусов в России

Вторник, 22 декабря 2009 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e



Бразильская компания MarcoPolo вышла из совместного предприятия по производству автобусов с «Группой ГАЗ» и намерена создать собственное производство в России, сообщает "Автостат". Как поясняют в MarcoPolo, партнеры приняли решение о закрытии совместного производства автобусов «Андаре» и Real MarcoPolo, поскольку в условиях кризиса их выпуск стал нерентабельным для обеих сторон.
 
Российско-бразильское совместное предприятие «Русские автобусы – Марко» было создано в июле 2006 года на паритетных началах MarcoPolo и «Группой ГАЗ», пишет Autonews. Для организации совместного производства автобусов в России были выбраны две производственные площадки – в Голицыно и Павлове, расположенные на территории «ГолАЗа» и ПАЗа соответственно. В создание туристических автобусов «Андаре-1000» и автобусов малого класса Real партнеры инвестировали около 300 млн. рублей.

По данным агентства «АВТОСТАТ», в прошлом году СП выпустило 331 автобус, из них 277 автобусов Real были произведены на ПАЗе и 54 автобуса Andare – на «ГолАЗе». В нынешнем году «Группа ГАЗ» перевела производство автобусов в рамках совместного предприятия с бразильской MarcoPolo с промплощадки в Голицино на Павловский автозавод. За 10 месяцев 2009 года в рамках СП «Русские автобусы – Марко» было выпущено 53 автобуса.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 1977
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003