Ford Focus RS в Mcchip превратили в суперкар
В немецком ателье Mcchip создали самый мощный вариант хэтчбека Ford Focus RS, который является настоящим бестселлером на европейском рынке, что подтверждают планы североамериканцев о выпуске дополнительной партии машины для потребителей Старого Света.
Ford Focus RS с полной уверенностью можно назвать сегодня самым востребованным автомобилем у европейских тюнеров, которые зачастую отказываются от модернизации внешности машины, дабы полностью сосредоточиться на доводке технической "начинки" модели. Специалисты Mcchip решили обойтись и без разработки аэродинамического обвеса машины, что несильно огорчит клиентов компании, которые отдадут свой автомобиль в руки немецких инженеров.
Mcchip для стандартного 305-сильного мотора предусмотрело две ступени доводки. На первой мощность двигателя повышается до 345 л.с., а крутящий момент - с 440 до 520 Нм. Максимальная скорость, согласно заявлениям тюнеров, возрастает до 271 км/час. После второй стадии мотор "выдает" уже 401 л.с. и 612 Нм, а хэтчбек Ford Focus RS способен разогоняться до 278 км/час. Для сравнения, не так давно свои варианты доводки силового агрегата представили ателье Wolf Racing и Graham Goode Racing. Первой компании удалось "выжать" из стандартного двигателя модели 360 л.с., а английским спецам – 368 л.с.
Стоимость тюнинг-пакета Mcchip для Ford Focus RS составляет ?4,499.
Ford Focus RS с полной уверенностью можно назвать сегодня самым востребованным автомобилем у европейских тюнеров, которые зачастую отказываются от модернизации внешности машины, дабы полностью сосредоточиться на доводке технической "начинки" модели. Специалисты Mcchip решили обойтись и без разработки аэродинамического обвеса машины, что несильно огорчит клиентов компании, которые отдадут свой автомобиль в руки немецких инженеров.
Mcchip для стандартного 305-сильного мотора предусмотрело две ступени доводки. На первой мощность двигателя повышается до 345 л.с., а крутящий момент - с 440 до 520 Нм. Максимальная скорость, согласно заявлениям тюнеров, возрастает до 271 км/час. После второй стадии мотор "выдает" уже 401 л.с. и 612 Нм, а хэтчбек Ford Focus RS способен разогоняться до 278 км/час. Для сравнения, не так давно свои варианты доводки силового агрегата представили ателье Wolf Racing и Graham Goode Racing. Первой компании удалось "выжать" из стандартного двигателя модели 360 л.с., а английским спецам – 368 л.с.
Стоимость тюнинг-пакета Mcchip для Ford Focus RS составляет ?4,499.