Китайские "гжелки" взялись выпускать братья-славяне
Если в России строительство подмосковного автосборочного предприятия автоконцерна Great Wall - одного из наиболее крупных производителей Поднебесной - было заморожено из-за кризиса, хотя некоторые СМИ успели "досрочно сдать" производство в эксплутацию, то в братской Болгарии китайцам сделать это не помешали ни чиновники, ни глобальная рецессия.
Great Wall планирует наладить в Болгарии выпуск минивэнов Coolbear (в вольном переводе - "крутой медведь"). Автомобиль болгарской сборки предназначается для продажи в странах Восточной и Центральной Европы.
Представители китайского автоконцерна сообщают, что новый минивэн поступит в продажу в Европе уже в будущем 2010 году. Минивэн Coolbear оснащён двигателем в 1.5 л объема и 103 л.с, с механической коробкой передач (модель Coolbear с АКПП представители Great Wall обещают выпустить чуть позже), пишет "Русская газета в Болгарии". Нормам Евро-5 двигатель "китайца" Coolbear соответствует.
Что до остальных технических характеристик, которые известны на сегодняшний день, то разгон Coolbear до 60 км/ч составляет 4.7 секунды, а до 90 км/ч - 6.0 секунды (весьма неплохо для минивэна). Внешне Coolbear очень похож на Scion xD от Toyota - только, конечно, намного дешевле.
По неофициальной информации на заводе в Болгарии также планируется выпускать и другие марки автомобилей концерна Great Wall: седаны Florid и Coolbear, пикап Wingle и внедорожник Hover 5, возможно - уже в 2011 году. Всего запланировано выпускать примерно 50 000 автомобилей в год.
Инцестиции в проект составили 6 млн долларов.
Напомним, что ранее пресса сообщала о завершении в 2010 году строительства в подмосковной Гжели, где производится знаменитая российская керамика, автозавода Great Wall Motor полного цикла, предусматривающего окраску и сварку машин.
Однако, как выяснилось, российские СМИ поспешили оповестить своих читателей о том, что отечественная компания "Ирито", занимающаяся импортном из КНР автомобилей, и автоконцерн Great Wall Motor в будущем году приступят в Подмосковье к эксплуатации первого китайского автосборочного производства на территории РФ.
Обе стороны опровергли данную информацию - проект "заморожен" на неопределенный срок.
Стоит отметить, что китайский автомобилестроительный холдинг уже намеревался открыть собственный завод по производству пикапов и внедорожников в РФ на территории Татарстана, однако впоследствии Great Wall отказался от этих планов.
Great Wall планирует наладить в Болгарии выпуск минивэнов Coolbear (в вольном переводе - "крутой медведь"). Автомобиль болгарской сборки предназначается для продажи в странах Восточной и Центральной Европы.
Представители китайского автоконцерна сообщают, что новый минивэн поступит в продажу в Европе уже в будущем 2010 году. Минивэн Coolbear оснащён двигателем в 1.5 л объема и 103 л.с, с механической коробкой передач (модель Coolbear с АКПП представители Great Wall обещают выпустить чуть позже), пишет "Русская газета в Болгарии". Нормам Евро-5 двигатель "китайца" Coolbear соответствует.
Что до остальных технических характеристик, которые известны на сегодняшний день, то разгон Coolbear до 60 км/ч составляет 4.7 секунды, а до 90 км/ч - 6.0 секунды (весьма неплохо для минивэна). Внешне Coolbear очень похож на Scion xD от Toyota - только, конечно, намного дешевле.
По неофициальной информации на заводе в Болгарии также планируется выпускать и другие марки автомобилей концерна Great Wall: седаны Florid и Coolbear, пикап Wingle и внедорожник Hover 5, возможно - уже в 2011 году. Всего запланировано выпускать примерно 50 000 автомобилей в год.
Инцестиции в проект составили 6 млн долларов.
Напомним, что ранее пресса сообщала о завершении в 2010 году строительства в подмосковной Гжели, где производится знаменитая российская керамика, автозавода Great Wall Motor полного цикла, предусматривающего окраску и сварку машин.
Однако, как выяснилось, российские СМИ поспешили оповестить своих читателей о том, что отечественная компания "Ирито", занимающаяся импортном из КНР автомобилей, и автоконцерн Great Wall Motor в будущем году приступят в Подмосковье к эксплуатации первого китайского автосборочного производства на территории РФ.
Обе стороны опровергли данную информацию - проект "заморожен" на неопределенный срок.
Стоит отметить, что китайский автомобилестроительный холдинг уже намеревался открыть собственный завод по производству пикапов и внедорожников в РФ на территории Татарстана, однако впоследствии Great Wall отказался от этих планов.