Дефект, проявившийся на трассе, превратил авто в неуправляемую торпеду
Не самые спокойные минуты в своей жизни довелось пережить молодому австралийцу, находившемуся за рулем мощного внедорожника в тот момент, когда машина на полной скорости утратила управляемость из-за поломки бортового компьютера, ведавшего системой круиз-контроля.
В течение тридцати минут молодой человек не мог остановить Ford Explorer, в результате чего ему пришлось преодолеть 40-километровый участок оживленного шоссе со скоростью 80 км/ч. У 22-летнего Чейза Вейра не получалось ни затормозить, ни заглушить двигатель, ни переключить коробку передач в положение "нейтраль".
Первоначально машина ехала со скоростью 100 км/ч, но с помощью торможения водителю удалось ее снизить. После того, как Вейр понял, что не может остановить автомобиль, он позвонил в службу спасения, где ему дали несколько советов и выслали полицию, которая сопровождала внедорожник австралийца, призывая водителей других автомобилей расчистить путь.
Через некоторое время после обнаружения поломки Вейр понял, что не может продолжать двигаться по шоссе, поскольку поток машин стал уплотняться. Мужчина пересек дорогу и выехал на встречную обочину, по которой продолжил движение.
Для того, чтобы остановить машину, спасатели посоветовали Вейру нажать на педаль тормоза и одновременно дернуть "ручник", сообщает Лента.RU со сылкой на сайт местного радио 3AW. Тот последовал совету, после чего заднюю часть внедорожника занесло и двигаясь юзом, машина остановилась.
В начале 2006 года в Великобритании произошел схожий случай - автомобиль BMW 318 Кевина Николла разгонялся до максимальной скорости даже несмотря на то, что педаль акселератора была отпущена. Некоторое время мужчине удавалось сдерживать скорость машины на отметке 110 километров км/ч, но затем тормоза перегрелись и автомобиль снова разогнался до максимальной скорости - около 220 км/ч. Позже специалисты выяснили, что проблема заключалась в заклинивании педали акселератора.
В течение тридцати минут молодой человек не мог остановить Ford Explorer, в результате чего ему пришлось преодолеть 40-километровый участок оживленного шоссе со скоростью 80 км/ч. У 22-летнего Чейза Вейра не получалось ни затормозить, ни заглушить двигатель, ни переключить коробку передач в положение "нейтраль".
Первоначально машина ехала со скоростью 100 км/ч, но с помощью торможения водителю удалось ее снизить. После того, как Вейр понял, что не может остановить автомобиль, он позвонил в службу спасения, где ему дали несколько советов и выслали полицию, которая сопровождала внедорожник австралийца, призывая водителей других автомобилей расчистить путь.
Через некоторое время после обнаружения поломки Вейр понял, что не может продолжать двигаться по шоссе, поскольку поток машин стал уплотняться. Мужчина пересек дорогу и выехал на встречную обочину, по которой продолжил движение.
Для того, чтобы остановить машину, спасатели посоветовали Вейру нажать на педаль тормоза и одновременно дернуть "ручник", сообщает Лента.RU со сылкой на сайт местного радио 3AW. Тот последовал совету, после чего заднюю часть внедорожника занесло и двигаясь юзом, машина остановилась.
В начале 2006 года в Великобритании произошел схожий случай - автомобиль BMW 318 Кевина Николла разгонялся до максимальной скорости даже несмотря на то, что педаль акселератора была отпущена. Некоторое время мужчине удавалось сдерживать скорость машины на отметке 110 километров км/ч, но затем тормоза перегрелись и автомобиль снова разогнался до максимальной скорости - около 220 км/ч. Позже специалисты выяснили, что проблема заключалась в заклинивании педали акселератора.