РЖД планирует перевезти на экспорт 15 миллионов тонн нефтепродуктов через СМНП "Козьмино" в 2010 году
ОАО "РЖД" планирует перевезти на экспорт 15 миллионов тонн нефтепродуктов в 2010 году через спецморнефтепорт Козьмино. Как указано в сообщении пресс-службы РЖД, в январе 2010 года компания планирует перевезти 900 тыс. тонн нефтепродуктов, а далее ежемесячно по 1,2 млн тонн.
Ежесуточная отгрузка в этом направлении будет составлять 10 поездов с нефтепродуктами в сутки.
Специальный морской нефтеналивной порт Козьмино предназначен для приемки нефти по железной дороге на железнодорожную станцию «Грузовая», слива нефти с железнодорожных цистерн на площадке железнодорожных эстакад в районе села Хмыловка, перекачки нефти на нефтебазу в районе поселка Козьмино, хранения нефти и налива нефти в морские танкеры для дальнейшей транспортировки потребителям. Инвестор – ОАО «АК «Транснефть», ООО «Спецморнефтепорт «Козьмино». Эксплуатирующая организация – ООО «Спецморнефтепорт «Козьмино».
Производительность первой очереди строительства составит 15 млн тонн нефти в год, с возможностью расширения до 30 млн тонн нефти в год; резервуарный парк – 7 вертикальных стальных резервуара с плавающей крышей единичной емкостью 50 тыс. куб. м. и 2 вертикальных стальных резервуара по 10 тыс. куб. м.; дейдвет наливаемых танкеров – от 80 до 150 тыс. тонн. Первая отгрузка нефти с терминала на танкеры запланирована на декабрь 2009 года, - передает portnews.ru.
Ежесуточная отгрузка в этом направлении будет составлять 10 поездов с нефтепродуктами в сутки.
Специальный морской нефтеналивной порт Козьмино предназначен для приемки нефти по железной дороге на железнодорожную станцию «Грузовая», слива нефти с железнодорожных цистерн на площадке железнодорожных эстакад в районе села Хмыловка, перекачки нефти на нефтебазу в районе поселка Козьмино, хранения нефти и налива нефти в морские танкеры для дальнейшей транспортировки потребителям. Инвестор – ОАО «АК «Транснефть», ООО «Спецморнефтепорт «Козьмино». Эксплуатирующая организация – ООО «Спецморнефтепорт «Козьмино».
Производительность первой очереди строительства составит 15 млн тонн нефти в год, с возможностью расширения до 30 млн тонн нефти в год; резервуарный парк – 7 вертикальных стальных резервуара с плавающей крышей единичной емкостью 50 тыс. куб. м. и 2 вертикальных стальных резервуара по 10 тыс. куб. м.; дейдвет наливаемых танкеров – от 80 до 150 тыс. тонн. Первая отгрузка нефти с терминала на танкеры запланирована на декабрь 2009 года, - передает portnews.ru.