Танкеры и газовозы «Совкомфлота» совершили 50 рейсов за сахалинскими углеводородами
Танкеры-гиганты и газовозы крупнейшей российской компании «Совкомфлот» в нынешнем году совершили 50 рейсов, вывозя на мировой энергетический рынок сахалинские углеводороды. 10 заходов у судов этой компании приходится на порт Пригородное, 40 заходов - на порт Де-Кастри Хабаровского края. Об этом РИА «Сахалин-Курилы» сообщил представитель «Совкомфлота» в Южно-Сахалинске Виктор Перевозкин.
Нефть в порт Пригородное, расположенный на юге Сахалина, поступает в рамках проекта «Сахалин-2» по 800-километровому трубопроводу с морских платформ «Моликпак», «ПА-Б» и «ЛУН-А», установленных в Охотском море.
Из Де-Кастри вывозится нефть, добываемая на шельфе Охотского моря по проекту «Сахалин-1» американской компанией «Эксон Нефтегаз Лимитед». Нефть от месторождения Чайво по 220-километровому трубопроводу идет в Де-Кастри и здесь загружается в танкеры-гиганты.
По информации В. Перевозкина, 16 декабря в первый рейс по океанским просторам отправился из южнокорейского порта Ульсан танкер-гигант «СКФ Сургут», построенный местными корабелами для «Совкомфлота». На Сахалине это судно вряд ли появится, потому что к острову подходят суда дедвейтом в пределах 100 тысяч тонн. Вместе с тем, не исключается, что новый танкер будет работать по другим дальневосточным проектам. Он сможет заходить в спецморнефтепорт Козьмино, построенный в Находке, первый танкер с нефтью Восточной Сибири отсюда планируют отправить 26-27 декабря. Из Козьмино также в начале 2010 г. запланирован рейс танкера «Губернатор Фархутдинов» Приморского морского пароходства.
Нефть в порт Пригородное, расположенный на юге Сахалина, поступает в рамках проекта «Сахалин-2» по 800-километровому трубопроводу с морских платформ «Моликпак», «ПА-Б» и «ЛУН-А», установленных в Охотском море.
Из Де-Кастри вывозится нефть, добываемая на шельфе Охотского моря по проекту «Сахалин-1» американской компанией «Эксон Нефтегаз Лимитед». Нефть от месторождения Чайво по 220-километровому трубопроводу идет в Де-Кастри и здесь загружается в танкеры-гиганты.
По информации В. Перевозкина, 16 декабря в первый рейс по океанским просторам отправился из южнокорейского порта Ульсан танкер-гигант «СКФ Сургут», построенный местными корабелами для «Совкомфлота». На Сахалине это судно вряд ли появится, потому что к острову подходят суда дедвейтом в пределах 100 тысяч тонн. Вместе с тем, не исключается, что новый танкер будет работать по другим дальневосточным проектам. Он сможет заходить в спецморнефтепорт Козьмино, построенный в Находке, первый танкер с нефтью Восточной Сибири отсюда планируют отправить 26-27 декабря. Из Козьмино также в начале 2010 г. запланирован рейс танкера «Губернатор Фархутдинов» Приморского морского пароходства.