АВТОВАЗ готов стать "автоморгом"
Если до настоящего времени Волжский автозавод занимался сборкой новых автомобилей, то начиная с будущего года работникам предприятия предстоит заняться процессом диаметрально противоположным - разборкой старых машин. Власти Самарской области, предложили отдать мощности холдинга в качестве площадки для утилизации автомобильных "покойников".
Самарская область, где расположен российский автогигант, вошла в число субъектов, где будет проходить эксперимент по стимулированию приобретения новых транспортных средств взамен старых, сдаваемых "в утиль". А на АВТОВАЗе "есть для этого и свободные производственные площадки, и квалифицированные кадры", отмечает пресс-служба правительства со ссылкой на заявление министра природопользования, лесного хозяйства и охраны окружающей среды Дмитрия Азарова.
Условия для осуществления утилизации старых авто проектом предусмотрены весьма жесткие: так, предприятия должны иметь производственные мощности по переработке не менее 40 автомашин в смену, а норма по складским помещениям составляет 20 кв. м на 1 машину. Кроме того, помещения должны быть оснащены компьютерным оборудованием, пожарной сигнализацией, системой контроля и сигнализации паров бензина в воздухе, аварийной вентиляцией... В общем, в полной мере всем заявленным требованиям лишь "АвтоВАЗ" и соответствует. "На сегодняшний день предприятий, полностью отвечающим предъявляемым критериям, на территории субъектов федерации нет, кроме АВТОВАЗа. Эта идея была поддержана губернатором В.Артяковым и представлена руководству предприятия", - цитирует пресс-служба слова Д.Азарова.
И если реки вспять повернуть весьма проблематично, то конвейер АВТОВАЗа - вполне возможно. Именно на этом предприятии, по мнению министра, логичнее всего создать так называемый обратный конвейер по разборке старых автомобилей и последующей их переработке, передает "Интерфакс". "Старые машины должны утилизироваться в соответствии с современными нормами и требованиями. Оптимально для экологии и эффективно для экономики рециклинг возможен у нас в области только с привлечением мощностей АвтоВАЗа", - отмечает Д.Азаров.
Напомним, что ранее Минпромторг выступил с предложением провести в Москве, Санкт-Петербурге и еще в 17 регионах страны (в числе которых и Самарская область) эксперимент по стимулированию покупки новых автомобилей, взамен бывших в употреблении и сдаваемых на утилизацию. Осуществить его планируется с 1 января 2010 года по 1 января 2011 года.
Самарская область, где расположен российский автогигант, вошла в число субъектов, где будет проходить эксперимент по стимулированию приобретения новых транспортных средств взамен старых, сдаваемых "в утиль". А на АВТОВАЗе "есть для этого и свободные производственные площадки, и квалифицированные кадры", отмечает пресс-служба правительства со ссылкой на заявление министра природопользования, лесного хозяйства и охраны окружающей среды Дмитрия Азарова.
Условия для осуществления утилизации старых авто проектом предусмотрены весьма жесткие: так, предприятия должны иметь производственные мощности по переработке не менее 40 автомашин в смену, а норма по складским помещениям составляет 20 кв. м на 1 машину. Кроме того, помещения должны быть оснащены компьютерным оборудованием, пожарной сигнализацией, системой контроля и сигнализации паров бензина в воздухе, аварийной вентиляцией... В общем, в полной мере всем заявленным требованиям лишь "АвтоВАЗ" и соответствует. "На сегодняшний день предприятий, полностью отвечающим предъявляемым критериям, на территории субъектов федерации нет, кроме АВТОВАЗа. Эта идея была поддержана губернатором В.Артяковым и представлена руководству предприятия", - цитирует пресс-служба слова Д.Азарова.
И если реки вспять повернуть весьма проблематично, то конвейер АВТОВАЗа - вполне возможно. Именно на этом предприятии, по мнению министра, логичнее всего создать так называемый обратный конвейер по разборке старых автомобилей и последующей их переработке, передает "Интерфакс". "Старые машины должны утилизироваться в соответствии с современными нормами и требованиями. Оптимально для экологии и эффективно для экономики рециклинг возможен у нас в области только с привлечением мощностей АвтоВАЗа", - отмечает Д.Азаров.
Напомним, что ранее Минпромторг выступил с предложением провести в Москве, Санкт-Петербурге и еще в 17 регионах страны (в числе которых и Самарская область) эксперимент по стимулированию покупки новых автомобилей, взамен бывших в употреблении и сдаваемых на утилизацию. Осуществить его планируется с 1 января 2010 года по 1 января 2011 года.