Shell отказалась от планов по созданию НПЗ в Китае
Европейский нефтяной гигант Royal Dutch Shell Plc отказался от планов по созданию совместного предприятия с китайской корпорацией Sinopec, - передает www.k2kapital.com.
"Исходя их стратегических и коммерческих предпосылок, мы приняли решение свернуть этот рискованный проект", - заявил пресс-секретарь Shell.
В 2007 году англо-нидерландская компания подписала подготовительное соглашение с китайской гос.корпорацией Sinopec, гос.компанией Kuwait Petroleum International и американским химическим концерном Dow Chemical, предусматривающее строительство нефтеперерабатывающего завода в Китае.
В последние годы Shell постепенно продавала свои нефтеперерабатывающие производства в США и Европе, серьёзно рассматривая восток как более перспективное направление для данного сегмента.
Согласно заключению экспертов компании, стремительный рост спроса на энергоносители в Китае всё же не сможет обеспечить необходимых перспектив для нефтепереработчиков.
Уровень розничных цен на бензин и дизельное топливо в КНР контролируется государством, поэтому при повышении котировок нефтепеработчики терпят значительные убытки.
По мнению нефтяного аналитика голландской ING, Джейсона Кеннеди (Jason Kenney), данное решение может свидетельствовать о смене стратегии в отношении Китая, учитывая нестабильное развитие топливного рынка КНР в средне- и долгосрочной перспективах.
"Исходя их стратегических и коммерческих предпосылок, мы приняли решение свернуть этот рискованный проект", - заявил пресс-секретарь Shell.
В 2007 году англо-нидерландская компания подписала подготовительное соглашение с китайской гос.корпорацией Sinopec, гос.компанией Kuwait Petroleum International и американским химическим концерном Dow Chemical, предусматривающее строительство нефтеперерабатывающего завода в Китае.
В последние годы Shell постепенно продавала свои нефтеперерабатывающие производства в США и Европе, серьёзно рассматривая восток как более перспективное направление для данного сегмента.
Согласно заключению экспертов компании, стремительный рост спроса на энергоносители в Китае всё же не сможет обеспечить необходимых перспектив для нефтепереработчиков.
Уровень розничных цен на бензин и дизельное топливо в КНР контролируется государством, поэтому при повышении котировок нефтепеработчики терпят значительные убытки.
По мнению нефтяного аналитика голландской ING, Джейсона Кеннеди (Jason Kenney), данное решение может свидетельствовать о смене стратегии в отношении Китая, учитывая нестабильное развитие топливного рынка КНР в средне- и долгосрочной перспективах.