Новый Jaguar XJ приравнен к арт-объектам
К компании германских и японских седанов представительского класса, давно обживших рыночное пространство России, в скором времени добавится еще один лощеный "европеец" - Jaguar XJ, презентация нового поколения которого прошла накануне в российской столице.
Мероприятие состоялось в стенах одного из выставочных залов в самом центре Москвы. Таким образом организаторы решили максимально приблизить автомобиль к произведениям искусства, представив его в качестве выставочного экспоната. В принципе, если учитывать инновации, технические характеристики, а главное - цены, то подобное автомобилестроение определенно можно отнести к одной из сфер искусства.
Машина изготовлена из алюминиевых и магниевых сплавов с использованием авиационно-космических технологий. Благодаря этому автомобиль стал легким (от 1796 кг), но при этом его кузов - один из самых жестких в своем классе.
На выбор российских покупателей линейка из трех двигателей. Это: 3-литровый 275-сильный дизель V6, бензиновая 5-литровая "восьмерка", которая выдает 385 л.с. и еще один 5-литровый бензиновый мотор V8, но уже с нагнетателем и "табуном" в 510 "лошадей", сообщает Utro.RU.
Если говорить о динамических характеристиках, то V6 разгоняет машину до 100 км/час за 6,4 сек, а топовый V8 с нагнетателем — за 4,9 сек. Однако расход топлива у самой экономичной дизельной версии составляет от 7 л на 100 км в смешанном цикле.
Новый XJ представлен в стандартной (длина 5122 мм) и удлиненной (5247 мм) колесных базах. Стоимость стартует от 3 млн 550 тыс. руб. (за дизель в комплектации Premium Luxury) и доходит почти до 6 млн руб. (длиннобазный V8 с нагнетателем в комплектации Supersport).
В представительстве марки говорят, что если заказать автомобиль сейчас — он придет в апреле будущего года. А на протяжении этих пяти месяцев останется только завидовать европейцам, которые уже вовсю ездят на новом XJ.
Мероприятие состоялось в стенах одного из выставочных залов в самом центре Москвы. Таким образом организаторы решили максимально приблизить автомобиль к произведениям искусства, представив его в качестве выставочного экспоната. В принципе, если учитывать инновации, технические характеристики, а главное - цены, то подобное автомобилестроение определенно можно отнести к одной из сфер искусства.
Машина изготовлена из алюминиевых и магниевых сплавов с использованием авиационно-космических технологий. Благодаря этому автомобиль стал легким (от 1796 кг), но при этом его кузов - один из самых жестких в своем классе.
На выбор российских покупателей линейка из трех двигателей. Это: 3-литровый 275-сильный дизель V6, бензиновая 5-литровая "восьмерка", которая выдает 385 л.с. и еще один 5-литровый бензиновый мотор V8, но уже с нагнетателем и "табуном" в 510 "лошадей", сообщает Utro.RU.
Если говорить о динамических характеристиках, то V6 разгоняет машину до 100 км/час за 6,4 сек, а топовый V8 с нагнетателем — за 4,9 сек. Однако расход топлива у самой экономичной дизельной версии составляет от 7 л на 100 км в смешанном цикле.
Новый XJ представлен в стандартной (длина 5122 мм) и удлиненной (5247 мм) колесных базах. Стоимость стартует от 3 млн 550 тыс. руб. (за дизель в комплектации Premium Luxury) и доходит почти до 6 млн руб. (длиннобазный V8 с нагнетателем в комплектации Supersport).
В представительстве марки говорят, что если заказать автомобиль сейчас — он придет в апреле будущего года. А на протяжении этих пяти месяцев останется только завидовать европейцам, которые уже вовсю ездят на новом XJ.