Nissan GT-R SpecV: европейский дефицит
Nissan не оставит своих европейских клиентов без суперкара GT-R SpecV 2011 модельного года, но, к сожалению, далеко не каждый желающий сможет приобрести заветный автомобиль, так как для жителей Старого Света доставят всего 4 десятка моделей.
Как пояснили в японском концерне, отказ поставлять в Европу большее количество суперкаров GT-R SpecV, связана с тем, что число 40 ассоциируется с сорокалетним юбилеем появления первого автомобиля Nissan с индексом GT-R.
Заказы на модель в Nissan принимаются вплоть до 22 января 2010 года, но можно предположить, что до конца текущего года все экземпляры специальной версии Nissan GT-R будут распроданы. Потенциальных покупателей, заботящихся о своем имидже, навряд ли отпугнет и цена японской модели, сопоставимая со стоимостью многих немецких и итальянских суперкаров. Автомобиль, который никогда не затеряется в общем потоке, обойдется в ?138,200 ($208,500).
По сравнению со стандартной версией Nissan GT-R автомобиль GT-R SpecV легче на 60 кг, но для этого инженерам автопроизодителя пришлось добавить карбона, убрать задние сиденья, установить карбоновые "ковши" фирмы Recaro, карбон-керамическую тормозную систему, выхлопную систему, изготовленную из титана, а также 20-дюймовые диски. Nissan GT-R SpecV с перенастроенными подвеской и коробкой передач комплектуется 3,8-литровым мотором, чью мощность оставили без изменений, пишет Carscoop.
Как пояснили в японском концерне, отказ поставлять в Европу большее количество суперкаров GT-R SpecV, связана с тем, что число 40 ассоциируется с сорокалетним юбилеем появления первого автомобиля Nissan с индексом GT-R.
Заказы на модель в Nissan принимаются вплоть до 22 января 2010 года, но можно предположить, что до конца текущего года все экземпляры специальной версии Nissan GT-R будут распроданы. Потенциальных покупателей, заботящихся о своем имидже, навряд ли отпугнет и цена японской модели, сопоставимая со стоимостью многих немецких и итальянских суперкаров. Автомобиль, который никогда не затеряется в общем потоке, обойдется в ?138,200 ($208,500).
По сравнению со стандартной версией Nissan GT-R автомобиль GT-R SpecV легче на 60 кг, но для этого инженерам автопроизодителя пришлось добавить карбона, убрать задние сиденья, установить карбоновые "ковши" фирмы Recaro, карбон-керамическую тормозную систему, выхлопную систему, изготовленную из титана, а также 20-дюймовые диски. Nissan GT-R SpecV с перенастроенными подвеской и коробкой передач комплектуется 3,8-литровым мотором, чью мощность оставили без изменений, пишет Carscoop.