Audi: от S1 до S8
Стянув покрывало с нового поколения седана Audi A8, чья презентация прошла в Майами, боссы немецкой компании долго и с большим удовольствием рассказывали о своем автомобиле, отметив, что двигатели V6 и V8, которыми станет комплектоваться Audi A8, окажутся первыми, но не последними в силовой линейке.
Шеф-дизайнер Штефан Сиелафф рассказал, что в скором времени в продажу поступит и "заряженная" версия седана Audi A8 под индексом S8. По его словам, спортивная модификация будет отличаться от стандартной "восьмерки" дополнительным аэродинамическим обвесом. При создании S8 компания планирует использовать алюминий и карбон в большом количестве, чтобы понизить массу модели.
Штефан Сиелафф отказался дать технические характеристики двигателя Audi S8, но, предположительно, речь идет о моторе V10, который будет "выдавать" 620 л.с. и 750 Нм крутящего момента.
Дизайнер отметил, что Audi выпустит спортивные версии автомобилей A1 и A7. Ожидается, что под капотом Audi S7 расположится двигатель мощностью около 430 л.с., а компакт-кар S1 получит полный привод и 180-сильный бензиновый мотор, который поможет машине за 6,9 сек набирать первую "сотню".
Шеф-дизайнер Штефан Сиелафф рассказал, что в скором времени в продажу поступит и "заряженная" версия седана Audi A8 под индексом S8. По его словам, спортивная модификация будет отличаться от стандартной "восьмерки" дополнительным аэродинамическим обвесом. При создании S8 компания планирует использовать алюминий и карбон в большом количестве, чтобы понизить массу модели.
Штефан Сиелафф отказался дать технические характеристики двигателя Audi S8, но, предположительно, речь идет о моторе V10, который будет "выдавать" 620 л.с. и 750 Нм крутящего момента.
Дизайнер отметил, что Audi выпустит спортивные версии автомобилей A1 и A7. Ожидается, что под капотом Audi S7 расположится двигатель мощностью около 430 л.с., а компакт-кар S1 получит полный привод и 180-сильный бензиновый мотор, который поможет машине за 6,9 сек набирать первую "сотню".