Alfa Romeo Milano добрался до Франкфурта с большим опозданием
В сентябре нынешнего года в рамках международного автосалона IAA-2009 должен был состояться официальный дебют модели Alfa Romeo Milano, но до Франкфурта хэтчбек добрался только сейчас - и то в виде тестового прототипа, ставшего легкой добычей недремлющих папарацци.
Еще несколько месяцев назад в глобальной сети были опубликованы "шпионские" снимки автомобиля, сделанные на заводе итальянской Alfa Romeo, однако в самой компании до сих пор не спешат официально раскрывать дизайн и характеристики хэтчбека, предпочитая тестировать машину в черном камуфляже.
Автомобиль, построенный на новой платформе C-Evo, чтобы избежать конкуренции с MiTo, предполагается выпускать только в пятидверном кузове.
Дизайн модели не отличается особой оригинальностью. Более того, после появления первых фотографий машины эксперты подметили сходство между Alfa Romeo Milano и Opel Astra последнего поколения, который заключается в практически одинаковых задних стойках, фонарях, спойлерах и даже стилистике задних бамперов, пишет Carscoop.
Согласно пронозам, комплектоваться Alfa Romeo Milano станет четырьмя бензиновыми двигателями: 1.4 л (135 и 165 л.с.) и 1.8 л (235 и 265 л.с.). Для тех, кто отдает предпочтение дизельным моторам, производитель предложит три агрегата мощностью 120, 170 и 220 л.с.
Премьерный показ модели теперь ожидается весной 2010 года - на международном автосалоне в Женеве.
Еще несколько месяцев назад в глобальной сети были опубликованы "шпионские" снимки автомобиля, сделанные на заводе итальянской Alfa Romeo, однако в самой компании до сих пор не спешат официально раскрывать дизайн и характеристики хэтчбека, предпочитая тестировать машину в черном камуфляже.
Автомобиль, построенный на новой платформе C-Evo, чтобы избежать конкуренции с MiTo, предполагается выпускать только в пятидверном кузове.
Дизайн модели не отличается особой оригинальностью. Более того, после появления первых фотографий машины эксперты подметили сходство между Alfa Romeo Milano и Opel Astra последнего поколения, который заключается в практически одинаковых задних стойках, фонарях, спойлерах и даже стилистике задних бамперов, пишет Carscoop.
Согласно пронозам, комплектоваться Alfa Romeo Milano станет четырьмя бензиновыми двигателями: 1.4 л (135 и 165 л.с.) и 1.8 л (235 и 265 л.с.). Для тех, кто отдает предпочтение дизельным моторам, производитель предложит три агрегата мощностью 120, 170 и 220 л.с.
Премьерный показ модели теперь ожидается весной 2010 года - на международном автосалоне в Женеве.