Обращение к кредиторам отсрочить погашение долгов является тщательно продуманным шагом - правительство Дубая
Обращение к кредиторам отсрочить погашение долгов на 6 месяцев является "тщательно продуманным шагом". Об этом, как передало сегодня ИТАР-ТАСС со ссылкой на спутниковый телеканал "Аль-Джазира", заявил глава Высшего финансового комитета эмирата Дубай шейх Ахмед бен Саид Аль Мактум.
Он попытался успокоить вкладчиков в крупнейшие проекты государственного инвестиционного фонда Дубая, подчеркнув, что правительство эмирата разработало "четкий план по выходу из критической ситуации". По словам шейха, "Дубай столкнулся с теми же экономическими проблемами, которые наблюдаются сейчас повсюду в условиях глобального финансового кризиса".
Финансовый эксперт в странах зоны Персидского залива Роб Вэлю отметил, что 59 млрд долл, которые до мая 2010 г должен выплатить эмират, относятся к компании Dubai World. Общая же сумма государственного долга достигла 80 млрд долл. В этой связи эксперт обратил внимание на то, что предложение об отсрочке выплат поступило буквально через несколько часов после получения Дубаем мощной поддержки от соседнего эмирата Абу-Даби в размере 5 млрд долл. Такое поведение, по его словам, вызвало подозрение вкладчиков, и многие аналитики поспешили сделать вывод о надвигающемся дефолте.
В недавнем прошлом власти эмирата заверяли инвесторов в стабильности финансовой картины и в том, что Дубай "благополучно преодолел негативное воздействие мирового кризиса". Настораживающим симптомом стала поступившая от инвестиционного фонда просьба "о частичной реструктуризации долговых обязательств". Однако, по сведениям "Аль-Джазиры", из этого процесса исключен портовый оператор DP World - самое прибыльное предприятие холдинга, которое управляет 49 морскими портами по всему миру. На грани краха оказалась компания Nakheel - детище правителя Дубая шейха Мухаммеда бен Рашида Аль Мактума /вице-президента, премьер-министра и министра обороны Объединенных Арабских Эмиратов/, специализирующаяся на продаже фешенебельной собственности на рукотворном Пальмовом архипелаге в Персидском заливе.
Финансовые аналитики полагают, что, если просьба об отсрочке выплат долгов будет отвергнута, то правительству Дубая придется пустить с молотка принадлежащую ему недвижимость за рубежом. Впрочем, на выручку соседу может прийти Саудовская Аравия, которая опасается "эффекта домино", т.е. того, что обвал дубайской биржи вызовет финансовые сотрясения по всему региону.
На территории эмирата была обнаружена нефть еще в 1920-х годах, и дубайский сырец не уступал по качеству басрийскому бренду. Однако в настоящий момент запасы нефти там истощились. Производство нефти не превышает 130 тыс баррелей в сутки. Правители эмирата в числе первых выдвинули программу диверсификации экономики и за короткий срок в 20 лет превратили Дубай в мировую финансовую гавань. А свободная промышленная зона, созданная в Джебель Али, позволила эмирату снискать славу "арабского Сингапура".
Он попытался успокоить вкладчиков в крупнейшие проекты государственного инвестиционного фонда Дубая, подчеркнув, что правительство эмирата разработало "четкий план по выходу из критической ситуации". По словам шейха, "Дубай столкнулся с теми же экономическими проблемами, которые наблюдаются сейчас повсюду в условиях глобального финансового кризиса".
Финансовый эксперт в странах зоны Персидского залива Роб Вэлю отметил, что 59 млрд долл, которые до мая 2010 г должен выплатить эмират, относятся к компании Dubai World. Общая же сумма государственного долга достигла 80 млрд долл. В этой связи эксперт обратил внимание на то, что предложение об отсрочке выплат поступило буквально через несколько часов после получения Дубаем мощной поддержки от соседнего эмирата Абу-Даби в размере 5 млрд долл. Такое поведение, по его словам, вызвало подозрение вкладчиков, и многие аналитики поспешили сделать вывод о надвигающемся дефолте.
В недавнем прошлом власти эмирата заверяли инвесторов в стабильности финансовой картины и в том, что Дубай "благополучно преодолел негативное воздействие мирового кризиса". Настораживающим симптомом стала поступившая от инвестиционного фонда просьба "о частичной реструктуризации долговых обязательств". Однако, по сведениям "Аль-Джазиры", из этого процесса исключен портовый оператор DP World - самое прибыльное предприятие холдинга, которое управляет 49 морскими портами по всему миру. На грани краха оказалась компания Nakheel - детище правителя Дубая шейха Мухаммеда бен Рашида Аль Мактума /вице-президента, премьер-министра и министра обороны Объединенных Арабских Эмиратов/, специализирующаяся на продаже фешенебельной собственности на рукотворном Пальмовом архипелаге в Персидском заливе.
Финансовые аналитики полагают, что, если просьба об отсрочке выплат долгов будет отвергнута, то правительству Дубая придется пустить с молотка принадлежащую ему недвижимость за рубежом. Впрочем, на выручку соседу может прийти Саудовская Аравия, которая опасается "эффекта домино", т.е. того, что обвал дубайской биржи вызовет финансовые сотрясения по всему региону.
На территории эмирата была обнаружена нефть еще в 1920-х годах, и дубайский сырец не уступал по качеству басрийскому бренду. Однако в настоящий момент запасы нефти там истощились. Производство нефти не превышает 130 тыс баррелей в сутки. Правители эмирата в числе первых выдвинули программу диверсификации экономики и за короткий срок в 20 лет превратили Дубай в мировую финансовую гавань. А свободная промышленная зона, созданная в Джебель Али, позволила эмирату снискать славу "арабского Сингапура".