Кому Баттон, а Камуи Кобаяши
Камуи Кобаяши, ставший главным открытием концовки сезона в Формуле-1, после ухода Toyota из "королевских гонок" занимается поисками новой команды. Дело идет к тому, что в следующем чемпионате болельщики все же смогут увидеть японца на стартовой решетке.
Гонщик ведет переговоры с французской командой Renault, чье будущее в Формуле-1 довольно туманно, сообщает французский журнал Auto Hebdo. Руководство французского автопроизводителя лишь в конце года примет окончательно решение: будет ли команда выступать в "королевских гонках" или нет.
Ожидается, что молодому пилоту могут помочь спонсоры ушедшей Toyota, которые не желают следовать примеру японской команды. Среди потенциальных спонсоров Кобаяши фигурируют компании Panasonic, которая была титульным спонсором Toyota с 2002 года, и KDDI. Если Камуи удастся договориться с Renault о подписании контракта, то в Renault его напарником станет польский пилот Роберт Кубица, покинувший состав BMW Sauber.
Гонщик ведет переговоры с французской командой Renault, чье будущее в Формуле-1 довольно туманно, сообщает французский журнал Auto Hebdo. Руководство французского автопроизводителя лишь в конце года примет окончательно решение: будет ли команда выступать в "королевских гонках" или нет.
Ожидается, что молодому пилоту могут помочь спонсоры ушедшей Toyota, которые не желают следовать примеру японской команды. Среди потенциальных спонсоров Кобаяши фигурируют компании Panasonic, которая была титульным спонсором Toyota с 2002 года, и KDDI. Если Камуи удастся договориться с Renault о подписании контракта, то в Renault его напарником станет польский пилот Роберт Кубица, покинувший состав BMW Sauber.