Мост над Химкинским водохранилищем соединит север и северо-восток Москвы
В Москве до 2025 г. может появиться мост через Химкинское водохранилище, который свяжет Северный и Северо-Восточный округа. По информации Москомархитектуры, такой проект содержится в актуализированном Генеральном плане развития Москвы до 2025 г. "Магистраль, в створе которой генеральным планом предусмотрено строительство моста через Химкинское водохранилище, должна связать Северный и Северо-Восточный округа. Это существенно облегчит положение на магистральной сети города", - отметили в Москомархитектуре. Там добавили также, что при проектировании новой городской магистрали будут предусмотрены мероприятия по снижению шума и загазованности.
Кроме того, на севере столицы в районе Восточное Дегунино будет построен ряд новых эстакад. По информации Москомархитектуры, на ул. 800-летия Москвы будут построены транспортные развязки. Возведение этих объектов также запланировано в Генеральном плане развития столицы до 2025 г. Несмотря на протесты ряда жителей, власти города приняли решение построить развязки с Савеловским направлением Московской железной дороги и Дмитровским шоссе на разных уровнях. "Развязки позволят избежать светофорных перекрестков, увеличить пропускную способность магистралей, снизить аварийность и токсичные выхлопы", - пояснили в Москомархитектуре. Кроме того, в районе Восточное Дегунино пройдет участок Четвертого транспортного кольца. Строительство запроектировано вдоль Малого кольца МЖД, преимущественно в эстакадном исполнении.
Кроме того, на севере столицы в районе Восточное Дегунино будет построен ряд новых эстакад. По информации Москомархитектуры, на ул. 800-летия Москвы будут построены транспортные развязки. Возведение этих объектов также запланировано в Генеральном плане развития столицы до 2025 г. Несмотря на протесты ряда жителей, власти города приняли решение построить развязки с Савеловским направлением Московской железной дороги и Дмитровским шоссе на разных уровнях. "Развязки позволят избежать светофорных перекрестков, увеличить пропускную способность магистралей, снизить аварийность и токсичные выхлопы", - пояснили в Москомархитектуре. Кроме того, в районе Восточное Дегунино пройдет участок Четвертого транспортного кольца. Строительство запроектировано вдоль Малого кольца МЖД, преимущественно в эстакадном исполнении.