Папарацци рассекретили дизайн Audi A7
В следующем году в Детройте или в Женеве дебютирует новое четырехдверное купе Audi A7, которое будет построено на базе концептуального автомобиля Sportback Concept. В том, что модель доберется до конвейера, мало кто сомневался, а после появления в глобальной сети "шпионских" снимков прототипа серийной версии окончательно стало ясно, что в немецкой компании несмотря на финансовый кризис, не отказались от разработки своей последней новинки.
В объектив фотокамеры папарацци попали передняя часть и кусочек "кормы" Audi A7, которые не были закрыты камуфляжем. Автомобиль очень похож на модель A5 Sportback, чей дебют состоялся на международном автосалоне во Франкфурте, но Audi A7 выглядит чуть габаритнее и ниже A5 Sportback, а также имеет более длинные свесы и задний спойлер.
Четырехместный седан станет соперничать с Mercedes-Benz CLS, Porsche Panamera и Aston Martin Rapide. Силовая линейка "семерки" порадуeт автомобилистов своим разнообразием. В ней должны оказаться бензиновый 3-литровый мотор мощностью 225 л.с., турбированные V-образные "восьмерки" и дизельный двигатель V8 с крутящим моментом порядка 800 Нм, пишет WCF. Автомобиль предполагается оснащать несколькими видами трансмиссий - шестиступенчатой "механикой", восьмискоростным "автоматом" и семиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Клиентам компании предложат и фирменную систему полного привода Quattro.
В объектив фотокамеры папарацци попали передняя часть и кусочек "кормы" Audi A7, которые не были закрыты камуфляжем. Автомобиль очень похож на модель A5 Sportback, чей дебют состоялся на международном автосалоне во Франкфурте, но Audi A7 выглядит чуть габаритнее и ниже A5 Sportback, а также имеет более длинные свесы и задний спойлер.
Четырехместный седан станет соперничать с Mercedes-Benz CLS, Porsche Panamera и Aston Martin Rapide. Силовая линейка "семерки" порадуeт автомобилистов своим разнообразием. В ней должны оказаться бензиновый 3-литровый мотор мощностью 225 л.с., турбированные V-образные "восьмерки" и дизельный двигатель V8 с крутящим моментом порядка 800 Нм, пишет WCF. Автомобиль предполагается оснащать несколькими видами трансмиссий - шестиступенчатой "механикой", восьмискоростным "автоматом" и семиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Клиентам компании предложат и фирменную систему полного привода Quattro.