Руководство обанкротившегося "ИжАвто" получает миллионные бонусы
В то время, как российские власти всеми доступными способами пытаются спасти удмуртское автосборочное предприятие от банкротства, а на завод назначен антикризисный управляющий, топ-менеджмент "ИжАвто", точно дразня работников, вынужденных жить впроголодь, выписывают себе премии, исчисляющиеся шестизначными цифрами.
Депутаты ГД назвали недопустимой ситуацию, сложившуюся на "ИжАвто", где в период процедуры банкротства предприятия и сокращения зарплат трудовому коллективу топ-менеджмент во главе с генеральным директором начисляет себе большие зарплаты и бонусы.
Сотрудники "ИжАвто" опубликовали в прессе свое коллективное обращение, в котором заявляют о недовольстве антикризисной политикой предприятия, передает "Интерфакс". "На заводе введена процедура банкротства, кредиторы требуют возврата долгов, переговоры с корейской стороной о поставках машинокомплектов и обеспечению "Ижавто" хоть какой-то работой провалены.
Рабочие и инженеры получают копейки и вынуждены одалживаться у родственников-пенсионеров. В то же время одна только ежемесячная надбавка к зарплате гендиректора Михаила Добындо, установленная его же собственным приказом, составляет до полутора миллионов рублей в месяц", - говорится в тексте обращения.
Напомним, ранее гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов заявлял, что возглавляемая им госкорпорация не планирует брать в управление автозавод "ИжАвто". Он отметил, что АВТОВАЗ, одним из крупнейших акционеров которого являются "Ростехнологии", планировал приобрести "ИжАвто" "не для себя, а для партнера - Renault", и отказался от сделки в связи с тем что Renault утратил интерес к производственным мощностям ИжАвто.
Депутаты ГД назвали недопустимой ситуацию, сложившуюся на "ИжАвто", где в период процедуры банкротства предприятия и сокращения зарплат трудовому коллективу топ-менеджмент во главе с генеральным директором начисляет себе большие зарплаты и бонусы.
Сотрудники "ИжАвто" опубликовали в прессе свое коллективное обращение, в котором заявляют о недовольстве антикризисной политикой предприятия, передает "Интерфакс". "На заводе введена процедура банкротства, кредиторы требуют возврата долгов, переговоры с корейской стороной о поставках машинокомплектов и обеспечению "Ижавто" хоть какой-то работой провалены.
Рабочие и инженеры получают копейки и вынуждены одалживаться у родственников-пенсионеров. В то же время одна только ежемесячная надбавка к зарплате гендиректора Михаила Добындо, установленная его же собственным приказом, составляет до полутора миллионов рублей в месяц", - говорится в тексте обращения.
Напомним, ранее гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов заявлял, что возглавляемая им госкорпорация не планирует брать в управление автозавод "ИжАвто". Он отметил, что АВТОВАЗ, одним из крупнейших акционеров которого являются "Ростехнологии", планировал приобрести "ИжАвто" "не для себя, а для партнера - Renault", и отказался от сделки в связи с тем что Renault утратил интерес к производственным мощностям ИжАвто.