Владимир Путин на КАМАЗе открыл новое производство двигателей
В Набережных Челнах в присутствии Премьер-министра России Владимира Путина состоялось открытие производства дизельных двигателей на совместном российско-американском предприятии «КАММИНЗ КАМА». Это знаковое для отечественной автомобильной промышленности мероприятие — впервые за 35 лет в России создано новое производство дизельных двигателей для грузовых автомобилей, отвечающих самым современным требованиям.
В 2006 г. ОАО «КАМАЗ», крупнейший российский производитель тяжёлых грузовиков, и концерн Cummins Inc. (США), признанный мировой лидер в области разработки и производства дизельных двигателей и дизель-генераторных установок, подписали учредительные документы о создании совместного предприятия ЗАО «КАММИНЗ КАМА» по производству двигателей стандарта «Евро-3», «Евро-4» и «Евро-5» мощностью 140–300 л.с. для российского рынка. Создание СП с распределением уставного капитала 50х50 стало результатом многолетних партнёрских отношений двух компаний.
В настоящий момент смонтированы и вводятся в эксплуатацию линии сборки, испытательное, окрасочное оборудование, производство заготовок базовых деталей, оборудование по механической обработке базовых деталей: блока цилиндров, коленчатого вала, маховика, головки блоков, что обеспечивает высокий уровень локализации. Кроме того, проведена сложная система сертификации производственных процессов, а также сырья и продукции на соответствие их европейским нормам качества.
До настоящего времени СП уже обеспечивало комплектование и поставку на сборочный конвейер ОАО «КАМАЗ» двигателей. Планируется, что производство локализованных двигателей возрастёт с 7 тысяч единиц в 2010 г. до 25 тыс. в 2015 г. В рамках проекта создано 930 рабочих мест, при этом численность самого совместного предприятия будет увеличена со 130 человек в 2009 г. до 400 при достижении объемом производства более 20 тыс. двигателей в год. Потенциальные потребители продукции «КАММИНЗ КАМА» — ОАО «КАМАЗ» и другие производители грузовых автомобилей, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники из России, Беларуси и Украины.
Двигатели Cummins имеют низкий расход топлива, соответствуют экологическим стандартам на содержание вредных выбросов в отработавших газах («Евро-3», «Евро-4» и «Евро-5»), имеют повышенный моторесурс и полную адаптацию к горюче-смазочным материалам российского производства без снижения ресурса эксплуатации. Их применение на автомобилях КАМАЗ позволит повысить конкурентоспособность на внутреннем и внешнем рынках за счёт увеличения ресурса двигателя более чем в 2 раза; увеличения межсервисного интервала более чем в 3 раза; снижения расхода топлива не менее чем на 15%; снижения снаряженной массы автомобиля на 200 кг, что даёт экономию в эксплуатации порядка 1–2 тыс. евро в год; снижения уровня шума автомобиля на 2% и, наконец, улучшения комфорта вождения автомобиля.
Данный проект является примером эффективного международного сотрудничества в области высоких технологий и интеграции российской компании в мировую автомобильную промышленность.
В настоящий момент российская автомобильная промышленность переживает сложные времена. Проблемы, связанные с преодолением последствий финансового кризиса, осложняются серьёзным технологическим отставанием российского автомобильной промышленности от западных конкурентов. Отечественный рынок автокомпонентов нуждается в комплектующих высокого качества. Именно поэтому, несмотря на сложное финансовое положение, ОАО «КАМАЗ» продолжает активное развитие своей инвестиционной программы. В том числе — организацию и поддержку производств, созданных совместно с признанными лидерами по выпуску автокомпонентов для грузовых автомобилей.