Baic представил "цифровой" портрет первого электромобиля
Китайский автопром, который все меньше занимается копированием дизайна европейских и японских моделей, через два года собирается отметиться на мировом рынке своим первым электрическим автомобилем, разрабатываемым инженерами компании Beijing Automotive Industry Corporation.
Китайский автопроизводитель поведал о своем первом электромобиле, который должен появиться на свет к 2011 году. Руководство BAIC пока не публикует фотографий автомобиля, предоставив только голые цифры. Как пишет Autocar, модель, получившая кодовое название BE701, на одном заряде батарей способна преодолеть почти 200 км. Разгон до первой "сотни" у машины займет 15 сек, а максимальная скорость составит 160 км/час. Собирать электрокар станут на новом заводе около Пекина, где ежегодно планируется выпускать 50 тыс. электромобилей и 100 тыс. гибридов. В BAIC объявили, что к 2011 году собираются продавать от 20 до 40 тыс. электромобилей, но отказались сообщить точную дату начала реализации новинки.
Издание Xinhua уточняет, что зарядка аккумуляторов автомобиля BE701 займет от 1 до 10 час. в зависимости от источника питания. Электрокар, который тратит около 12 киловатт-часов электроэнергии на 100 км пути, поможет своему владельцу экономить на топливе до $732 каждые 15 тыс. км пробега по сравнению с бензиновыми автомобилями. В BAIC ожидают, что ежегодный доход от продаж будет приносить концерну к 2015 году около $2 млрд, что составит от 5 до 10% от общей выручки автопроизводителя.
Китайский автопроизводитель поведал о своем первом электромобиле, который должен появиться на свет к 2011 году. Руководство BAIC пока не публикует фотографий автомобиля, предоставив только голые цифры. Как пишет Autocar, модель, получившая кодовое название BE701, на одном заряде батарей способна преодолеть почти 200 км. Разгон до первой "сотни" у машины займет 15 сек, а максимальная скорость составит 160 км/час. Собирать электрокар станут на новом заводе около Пекина, где ежегодно планируется выпускать 50 тыс. электромобилей и 100 тыс. гибридов. В BAIC объявили, что к 2011 году собираются продавать от 20 до 40 тыс. электромобилей, но отказались сообщить точную дату начала реализации новинки.
Издание Xinhua уточняет, что зарядка аккумуляторов автомобиля BE701 займет от 1 до 10 час. в зависимости от источника питания. Электрокар, который тратит около 12 киловатт-часов электроэнергии на 100 км пути, поможет своему владельцу экономить на топливе до $732 каждые 15 тыс. км пробега по сравнению с бензиновыми автомобилями. В BAIC ожидают, что ежегодный доход от продаж будет приносить концерну к 2015 году около $2 млрд, что составит от 5 до 10% от общей выручки автопроизводителя.