Линейку китайской faw пополнил очередной "аскет"
Входящая в состав одного из самых старейших автопроизводителей КНР компания Xiali провела презентацию бюджетного компакткара, покупателями которого станут те, кто не ждет от авто каких-либо изысков. Новый седан назван его создателями коротко и невнятно - №5, что, очевидно, является намеком на стоимость машины.
Именно за счет аскетичности во внешнем виде и интерьере машины Xiali удалось установить на нее низкую цену – стоимость № 5 в Китае составляет чуть меньше 5000 евро.
Отметим, что в конце 90-х годов Xiali выпускала машины на базе Daihatsu Charade, пользовавшиеся в Поднебесной большой популярностью. После добавилась модель № 3, созданная на платформе первого поколения Toyota Yaris. Новый компактный седан № 5 комплектуется той же линейкой двигателей, что и перечисленные модели, – однолитровым и 91-сильным объемом 1,3 л., пишет Auto-consulting.
Самое интересное, что при своем отсталом внешнем виде и морально устаревших агрегатах Xiali № 5 оснащается системами ABS и EBD, в оснащение также входят две подушки безопасности и навигация.
Именно за счет аскетичности во внешнем виде и интерьере машины Xiali удалось установить на нее низкую цену – стоимость № 5 в Китае составляет чуть меньше 5000 евро.
Отметим, что в конце 90-х годов Xiali выпускала машины на базе Daihatsu Charade, пользовавшиеся в Поднебесной большой популярностью. После добавилась модель № 3, созданная на платформе первого поколения Toyota Yaris. Новый компактный седан № 5 комплектуется той же линейкой двигателей, что и перечисленные модели, – однолитровым и 91-сильным объемом 1,3 л., пишет Auto-consulting.
Самое интересное, что при своем отсталом внешнем виде и морально устаревших агрегатах Xiali № 5 оснащается системами ABS и EBD, в оснащение также входят две подушки безопасности и навигация.