Citroen С5 обновил линейку силовых агрегатов
Французская компания Citroen, показавшая накануне свой первый электромобиль C-ZERO, попутно представила автомобиль С5 2010 модельного года с обновленной силовой линейкой.
В Citroen анонсировали появление в силовой линейке сразу двух новых двигателей. Старый 143-сильный бензиновый мотор объемом 2 литра заменили на 1,6-литровый 16-клапанный движок мощностью 155 л.с., разработанный совместно с концерном BMW. Для потенциальных покупателей Citroen C5 2010 модельного года предложат и новый дизельный 2-литровый мотор мощностью 160 л.с. Он придет на смену сразу двум агрегатам объемом 2 и 2.2 литра мощностью 140 и 173 л.с., соответственно, в линейке двигателей автомобиля.
Как говорится в официальном пресс-релизе Citroen, бензиновый 1,6-литровый "движок" с крутящим моментом 240 Нм на 18,5% экономичнее и 16 % чище, чем 2-литровый мотор. Новой установкой станут комплектоваться как седан, так и универсал C5. Что касается дизельной установки, то ее расход топлива в смешанном цикле сократился на 3% по сравнению со 140-сильным мотором, а показатели выбросов СО2 в атмосферу улучшились на 4%.
В Великобритании стоимость седана с новым бензиновым двигателем составит чуть менее £19 тыс., а дизельная версия обойдется почти в £20.5 тыс.
В Citroen анонсировали появление в силовой линейке сразу двух новых двигателей. Старый 143-сильный бензиновый мотор объемом 2 литра заменили на 1,6-литровый 16-клапанный движок мощностью 155 л.с., разработанный совместно с концерном BMW. Для потенциальных покупателей Citroen C5 2010 модельного года предложат и новый дизельный 2-литровый мотор мощностью 160 л.с. Он придет на смену сразу двум агрегатам объемом 2 и 2.2 литра мощностью 140 и 173 л.с., соответственно, в линейке двигателей автомобиля.
Как говорится в официальном пресс-релизе Citroen, бензиновый 1,6-литровый "движок" с крутящим моментом 240 Нм на 18,5% экономичнее и 16 % чище, чем 2-литровый мотор. Новой установкой станут комплектоваться как седан, так и универсал C5. Что касается дизельной установки, то ее расход топлива в смешанном цикле сократился на 3% по сравнению со 140-сильным мотором, а показатели выбросов СО2 в атмосферу улучшились на 4%.
В Великобритании стоимость седана с новым бензиновым двигателем составит чуть менее £19 тыс., а дизельная версия обойдется почти в £20.5 тыс.