За полгода на Дальнем Востоке купили лишь 1000 ВАЗов
К 1 сентября 2009 года в рамках программы льготной доставки на Дальний Восток было перевезено 1,1 тыс. новых отечественных автомобилей. Такая информация приводится в в отчете правительства о мерах по поддержке экономики, который цитирует деловая газета "РБК daily". Предполагается, что до конца года дальневосточники получат около 1700 российских автомобилей, что составляет всего 3% от запланированного.
Напомним, что правительство приняло постановление об организации перевозок автомобилей отечественного производства на Дальний Восток в марте. Согласно этому решению плата за такую перевозку не взимается, а РЖД получают соответствующую субсидию. В общей сложности в бюджете на компенсации железнодорожникам было заложено 2 млрд руб., однако на 1 сентября было освоено лишь 34,8 млн руб., или 1,7%. Таким образом, перевозка одной машины обошлась в сумму около 31 636 руб., а значит, до конца года сумма субсидии может возрасти до 53,78 млн руб. (2,7% от максимальной).
Эксперты отмечают, что низкие цифры продаж новых отечественных авто на Дальнем Востоке были вполне ожидаемы. В 2008 году 97% местного рынка приходилось на подержанные автомобили, новых же автомобилей отечественного и зарубежного производства было продано всего 10,3 тыс. Зарезервированные 2 млрд руб. предполагали перевозку на Дальний Восток около 63,2 тыс. новых автомобилей.
Напомним, что правительство приняло постановление об организации перевозок автомобилей отечественного производства на Дальний Восток в марте. Согласно этому решению плата за такую перевозку не взимается, а РЖД получают соответствующую субсидию. В общей сложности в бюджете на компенсации железнодорожникам было заложено 2 млрд руб., однако на 1 сентября было освоено лишь 34,8 млн руб., или 1,7%. Таким образом, перевозка одной машины обошлась в сумму около 31 636 руб., а значит, до конца года сумма субсидии может возрасти до 53,78 млн руб. (2,7% от максимальной).
Эксперты отмечают, что низкие цифры продаж новых отечественных авто на Дальнем Востоке были вполне ожидаемы. В 2008 году 97% местного рынка приходилось на подержанные автомобили, новых же автомобилей отечественного и зарубежного производства было продано всего 10,3 тыс. Зарезервированные 2 млрд руб. предполагали перевозку на Дальний Восток около 63,2 тыс. новых автомобилей.