Сотовыми могут быть не только телефоны, но и шины
Военные исследователи США испытывают прототип "безвоздушных" автопокрышек, не страшащихся проколов и сдутия, которые предназначены для безостановочного проезда армейских внедорожников через "горячие зоны" боевых действий. В случае успешного внедрения новая технология может быть распространена и на гражданские модели, сменив традиционные автомобильные шины.
Преимущества сотовых шин очевидны, однако ученые потратят немало сил в поисках соответствующего материала, который способен выдержать давление многотонной военной машины.
"Непневматическая шина" (NPT) от Resilient Technologies позволит армейским внедорожникам продолжать движение даже после того, как будет уничтожено до 30% сотовидной структуры шин. В апреле2009 года специалисты Resilient установили 94-сантиметровые шины NPT на армейский вездеход национальной гвардии города Возо (штат Висконсин), которые сейчас проходят дорожные испытания.
На разработку шин уже потрачено два года, сообщает Infuture.RU . Компания провела испытания статической нагрузки на одном из прототипов NPT. Он выдержал максимальную нагрузку 1,746 кг, что удовлетворяет требования военных. Напряжение пластика обеспечивает прочность, позволяя "безвоздушным" покрышкам эксплуатироваться точно так же, как шины, наполненные воздухом.
Преимущества сотовых шин очевидны, однако ученые потратят немало сил в поисках соответствующего материала, который способен выдержать давление многотонной военной машины.
"Непневматическая шина" (NPT) от Resilient Technologies позволит армейским внедорожникам продолжать движение даже после того, как будет уничтожено до 30% сотовидной структуры шин. В апреле2009 года специалисты Resilient установили 94-сантиметровые шины NPT на армейский вездеход национальной гвардии города Возо (штат Висконсин), которые сейчас проходят дорожные испытания.
На разработку шин уже потрачено два года, сообщает Infuture.RU . Компания провела испытания статической нагрузки на одном из прототипов NPT. Он выдержал максимальную нагрузку 1,746 кг, что удовлетворяет требования военных. Напряжение пластика обеспечивает прочность, позволяя "безвоздушным" покрышкам эксплуатироваться точно так же, как шины, наполненные воздухом.