ГАЗ намерен "съесть" ульяновские "буханки"
"Группа ГАЗ" опротестовала результаты тендера на поставки порядка полуторы тысяч автомобилей для нужд отечественного здравоохранения, который выиграла компания Sollers, под чью продукцию были идеально подогнаны условия конкурса, усмотрев в этом нарушение федерального закона о конкуренции.
Набирает обороты скандал с госзаказом на 1,3 тыс. автомобилей скорой медицинской помощи на сумму 1,8 млрд руб. В тендере победила группа Sollers, которая должна была поставить автомобили УАЗ-3962 и FIAT Ducato. Однако, тендерные условия были составлены таким образом, что ни один другой автомобиль просто не мог им соотвествовать - их будто специально выписали под автомобили группы Sollers.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) согласилась с доводами "Группы ГАЗ" и настаивает на пересмотре поставок. Отметим, что российские производители в 2009 году фактически выживают за счет госзаказа, поскольку рыночные продажи сократились более, чем в 3 раза. Что касается УАЗа, входящего в состав Sollers, то производство "буханок" вообще держится исключительно за счет госзаказов.
ФАС согласилась с мнением ГАЗа о том, что требования конкурсной документации ФМБА составлены таким образом, что им соответствует только продукция елабужского и ульяновского заводов холдинга "Соллерс", пишет Auto-consulting, ссылаясь на пресс-службу ГАЗа. Это, по мнению ФАС, нарушило права других автопроизводителей медтехники, включая ГАЗ, поскольку ограничило число возможных участников торгов.
Нарушения в действиях ФМБА при проведении торгов на поставку медицинской техники ФАС выявила в начале этой недели. Агентство признано нарушившим ч. 1 и ч. 2 ст. 17 закона "О защите конкуренции" ("Запрет ограничения конкуренции при организации торгов на закупку имущества для государственных и муниципальных нужд"). Дело в отношении ФМБА было возбуждено летом по заявлению ООО "Коммерческие автомобили-Группа ГАЗ". Антимонопольное ведомство установило, что ФМБА при проведении конкурсов необоснованно создало преимущественные условия двум участникам торгов - ООО "Соллерс-Елабуга" и ОАО "Ульяновский автомобильный завод". При этом, как говорится в сообщении ФАСа, приказ Министерства промышленности и торговли №78 от 20 февраля 2009 года вносит продукцию ГАЗа в перечень автомобильной техники, рекомендуемой для госзакупок.
Набирает обороты скандал с госзаказом на 1,3 тыс. автомобилей скорой медицинской помощи на сумму 1,8 млрд руб. В тендере победила группа Sollers, которая должна была поставить автомобили УАЗ-3962 и FIAT Ducato. Однако, тендерные условия были составлены таким образом, что ни один другой автомобиль просто не мог им соотвествовать - их будто специально выписали под автомобили группы Sollers.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) согласилась с доводами "Группы ГАЗ" и настаивает на пересмотре поставок. Отметим, что российские производители в 2009 году фактически выживают за счет госзаказа, поскольку рыночные продажи сократились более, чем в 3 раза. Что касается УАЗа, входящего в состав Sollers, то производство "буханок" вообще держится исключительно за счет госзаказов.
ФАС согласилась с мнением ГАЗа о том, что требования конкурсной документации ФМБА составлены таким образом, что им соответствует только продукция елабужского и ульяновского заводов холдинга "Соллерс", пишет Auto-consulting, ссылаясь на пресс-службу ГАЗа. Это, по мнению ФАС, нарушило права других автопроизводителей медтехники, включая ГАЗ, поскольку ограничило число возможных участников торгов.
Нарушения в действиях ФМБА при проведении торгов на поставку медицинской техники ФАС выявила в начале этой недели. Агентство признано нарушившим ч. 1 и ч. 2 ст. 17 закона "О защите конкуренции" ("Запрет ограничения конкуренции при организации торгов на закупку имущества для государственных и муниципальных нужд"). Дело в отношении ФМБА было возбуждено летом по заявлению ООО "Коммерческие автомобили-Группа ГАЗ". Антимонопольное ведомство установило, что ФМБА при проведении конкурсов необоснованно создало преимущественные условия двум участникам торгов - ООО "Соллерс-Елабуга" и ОАО "Ульяновский автомобильный завод". При этом, как говорится в сообщении ФАСа, приказ Министерства промышленности и торговли №78 от 20 февраля 2009 года вносит продукцию ГАЗа в перечень автомобильной техники, рекомендуемой для госзакупок.