Cnpc начала строительство нефтяного порта в Мьянме

Вторник, 3 ноября 2009 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Китайская нефтегазовая компания CNPC начала строительство нефтяного порта в Мьянме, который станет отправной точкой нефтепровода, призванного сократить маршрут нефтяных поставок в Китай и разгрузить Малаккский пролив, пишет газета. Строительство началось, по меньшей мере, на месяц позже плана, о котором ранее сообщали китайские СМИ.

Порт будет построен на острове Мадей в штате Ракхайн, откуда в Китай пойдет 771-километровый нефтепровод пропускной способностью 12 млн. т в год на первом этапе. В статье не указаны сроки строительства порта и нефтепровода.

Также CNPC планирует построить в Мьянме газопровод мощностью 12 млрд. кубометров в год для доставки газа на юго-запад Китая с 2012 г.

Китай - второй крупнейший в мире потребитель нефти - стремится разнообразить маршруты поставок. В прошлом году примерно три четверти нефти Китай получил с Ближнего Востока и из Африки, и основная часть поставок проходила через Малаккский пролив, где не редки случаи нападения пиратов.

В 2006 г Китай начал получать нефть из Казахстана по нефтепроводу мощностью 200 тыс. баррелей в сутки, а с конца 2010 г. планирует начать поставки нефти из России по нефтепроводу пропускной способностью 300 тыс. баррелей в сутки, - передает PortNews.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 600
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Май 2014: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31