Чемпионат мира Формулы-1 завершился дублем Red Bull
Накануне в Абу-Даби прошел последний этап 60-го чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1, который должен был дать ответы на два вопроса: кто станет серебряным призером в личном зачете пилотов и кому достанется третья строчка в Кубке конструкторов.
Все внимание любителей Формулы-1 было приковано к баталии, развернувшейся за 2-е место в личном зачете пилотов, между Себастьяном Феттелем (Red Bull) и Рубенсом Баррикелло (Brawn GP). Оба пилота в этом году выступили на высочайшем уровне. Однако, если бразильский гонщик в ближайшее время может закончить карьеру в "королевских гонках", так ни разу не выиграв титул чемпиона, то у немца впереди еще вся карьера, недаром именно его называют преемником легендарного Михаэля Шумахера, 7 раз становившегося лучшим пилотом "Больших Призов".
В квалификации Гран При Абу-Даби лучшее время показал Льюис Хэмилтон из команды McLaren, которая вела борьбу за 3-ю строчку в Кубке конструкторов с Ferrari, чьи пилоты в квалификации даже не попали в первую десятку. Забегая вперед, отметим, что "бронза" все же досталась конюшне "серебряных стрел", хотя никто из представителей McLaren и Ferrari в последней гонке в очковую зону не попал, а Льюис Хэмилтон из-за проблем с тормозной системой даже не смог добраться до финиша. Себастьян Феттель ушел в гонку, которая начиналась при естественном освещении, а завершилась при искусственном, со 2-й позиции. Рубенс Баррикелло стартовал 5-м, пропустив вперед своего партнера Дженсона Баттона, Марка Уэббера и Ярно Трулли.
После первых 12-ти кругов лидирство сохранял Хэмилтон, но ему на пятки наступали Себастьян Феттель, отстававший на 1 сек, и Марк Уэббер, который уступал лидеру чуть более 3 сек. Далеко от себя не отпустили Хэмилтона и оба пилота Brawn GP, хотя Баррикелло по ходу дистанции все больше и больше отставал от лидирующей четверки. После первой волны пит-стопов вперед вырвался Себастьян Феттель и шансы Баррикелло на 2-ю позицию в личном зачете пилотов стали совсем призрачными, учитывая, что позади немца расположился Марк Уэббер, который слегка притормозив конкурентов, дал своему партнеру по Red Bull возможность оторваться от Баррикелло. В этой ситуации Феттелю оставалось только не допустить ошибки и надеяться на то, что его не подведет болид. В итоге Себастьян блестяще провел оставшуюся часть гонки и наградой ему стали победа на Гран При Абу-Даби, 2-е место в личном зачете пилотов и очередная огромная порция авансов, выданных экспертами на будущий сезон, в котором, можно не сомневаться, перед Феттелем будет стоять только одна задача – чемпионство.
2-м на последнем этапе сезона финишировал Марк Уэббер, для которого этот год получился лучшим в карьере, а тройку лучших замкнул новый чемпион мира Дженсон Баттон. Любопытно, что английский пилот дважды поднялся на подиум лишь во второй части сезона, что не помешало ему завоевать титул сильнейшего гонщика Формулы-1. Рубенс Баррикелло, самый опытный участник "королевских гонок", в Абу-Даби пересек финишную линию только 4-м, став по итогам сезона бронзовым призером в личном зачете.
Гран При в ОАЭ для многих гонщиков, не имеющих контрактов с командами на будущий год, стал своеобразным полигоном, где они смогли продемонстрировать перед потенциальными работодателями свои лучшие качества. Больше всех в этом преуспел Ник Хайдфельд. Немец, к которому проявляет интерес McLaren, показал в Абу-Даби 5-е время, обойдя в личном зачете своего партнера по BMW Sauber Роберта Кубицу. Отличный результат показал Камуи Кобаяши, для которого этап в ОАЭ стал лишь 2-м в карьере. Японский пилот, заменявший травмированного Тимо Глока, финишировал 6-м и этот результат наверняка должен помочь Камуи во время переговоров с Toyota о подписании контракта на будущий год. Еще один представитель Toyota, Ярно Трулли, также не имеющий соглашения на следующий сезон, на Гран При Абу-Даби показал 7-й результат, а последним в очковой зоне оказался Себастьян Буэми из Toro Rosso. Джанкарло Физикелла, который в следующем году будет исполнять обязанности тест-пилота Ferrari, в своей последней гонке стал только 16-м. Кими Райкконен, покидающий состав итальянской конюшни, показал 12-е время.
Пилоты Формулы-1 теперь отправятся на заслуженные каникулы, а болельщики в ближайшие дни будут с нетерпением следить за изменениями в составах команд "королевских гонок", которых, к слову, в следующем сезоне станет больше в Формуле-1.
Результаты Гран При Абу-Даби:
1. Феттель - Red Bull - 1 ч 34 мин 03.314;
2. Уэббер - Red Bull - +17.857;
3. Баттон – Brawn GP - +18.467;
4. Баррикелло – Brawn GP - +22.735;
5. Хайдфельд - BMW Sauber - +26.253;
6. Кобаяши - Toyota - +28.343;
7. Трулли - Toyota - +34.366;
8. Буэми - Toro Rosso - +41.294;
9. Росберг – Williams - +45.941;
10. Кубица - BMW Sauber - +48.180;
11. Ковалайнен – McLaren - +52.798;
12. Райкконен – Ferrari - +54.317;
13. Накадзима – Williams - +59.839;
14. Алонсо – Renault - +1:09.687;
15. Лиуцци - Force India - +1:34.450;
16. Грожан - Renault - +1 круг;
17. Физикелла - Ferrari - +1;
18. Сутил - Force India - +1.
Сходы:
19. Хэмилтон - McLaren - 21 круг;
20. Альгерсуари - Toro Rosso - 19.
Положение в личном зачете пилотов:
1. Баттон – 95 очков;
2. Феттель – 84;
3. Баррикелло – 77;
4. Уэббер - 69.5;
5. Хэмилтон – 49;
6. Райкконен – 48;
7. Росберг - 34.5;
8. Трулли - 32.5;
9. Алонсо – 26;
10. Глок – 24;
11. Ковалайнен – 22;
12. Масса – 22;
13. Хайдфельд – 19;
14. Кубица – 17;
15. Физикелла – 8;
16. Буэми – 6;
17. Сутил – 5;
18. Кобаяши – 3;
19. Бурдэ – 2.
Положение в Кубке конструкторов:
1. Brawn GP – 172 очка;
2. Red Bull- 153.5;
3. McLaren – 71;
4. Ferrari – 70;
5. Toyota - 59.5;
6. BMW Sauber – 36;
7. Williams - 34.5;
8. Renault – 26;
9. Force India – 13;
10. Toro Rosso- 8.
Все внимание любителей Формулы-1 было приковано к баталии, развернувшейся за 2-е место в личном зачете пилотов, между Себастьяном Феттелем (Red Bull) и Рубенсом Баррикелло (Brawn GP). Оба пилота в этом году выступили на высочайшем уровне. Однако, если бразильский гонщик в ближайшее время может закончить карьеру в "королевских гонках", так ни разу не выиграв титул чемпиона, то у немца впереди еще вся карьера, недаром именно его называют преемником легендарного Михаэля Шумахера, 7 раз становившегося лучшим пилотом "Больших Призов".
В квалификации Гран При Абу-Даби лучшее время показал Льюис Хэмилтон из команды McLaren, которая вела борьбу за 3-ю строчку в Кубке конструкторов с Ferrari, чьи пилоты в квалификации даже не попали в первую десятку. Забегая вперед, отметим, что "бронза" все же досталась конюшне "серебряных стрел", хотя никто из представителей McLaren и Ferrari в последней гонке в очковую зону не попал, а Льюис Хэмилтон из-за проблем с тормозной системой даже не смог добраться до финиша. Себастьян Феттель ушел в гонку, которая начиналась при естественном освещении, а завершилась при искусственном, со 2-й позиции. Рубенс Баррикелло стартовал 5-м, пропустив вперед своего партнера Дженсона Баттона, Марка Уэббера и Ярно Трулли.
После первых 12-ти кругов лидирство сохранял Хэмилтон, но ему на пятки наступали Себастьян Феттель, отстававший на 1 сек, и Марк Уэббер, который уступал лидеру чуть более 3 сек. Далеко от себя не отпустили Хэмилтона и оба пилота Brawn GP, хотя Баррикелло по ходу дистанции все больше и больше отставал от лидирующей четверки. После первой волны пит-стопов вперед вырвался Себастьян Феттель и шансы Баррикелло на 2-ю позицию в личном зачете пилотов стали совсем призрачными, учитывая, что позади немца расположился Марк Уэббер, который слегка притормозив конкурентов, дал своему партнеру по Red Bull возможность оторваться от Баррикелло. В этой ситуации Феттелю оставалось только не допустить ошибки и надеяться на то, что его не подведет болид. В итоге Себастьян блестяще провел оставшуюся часть гонки и наградой ему стали победа на Гран При Абу-Даби, 2-е место в личном зачете пилотов и очередная огромная порция авансов, выданных экспертами на будущий сезон, в котором, можно не сомневаться, перед Феттелем будет стоять только одна задача – чемпионство.
2-м на последнем этапе сезона финишировал Марк Уэббер, для которого этот год получился лучшим в карьере, а тройку лучших замкнул новый чемпион мира Дженсон Баттон. Любопытно, что английский пилот дважды поднялся на подиум лишь во второй части сезона, что не помешало ему завоевать титул сильнейшего гонщика Формулы-1. Рубенс Баррикелло, самый опытный участник "королевских гонок", в Абу-Даби пересек финишную линию только 4-м, став по итогам сезона бронзовым призером в личном зачете.
Гран При в ОАЭ для многих гонщиков, не имеющих контрактов с командами на будущий год, стал своеобразным полигоном, где они смогли продемонстрировать перед потенциальными работодателями свои лучшие качества. Больше всех в этом преуспел Ник Хайдфельд. Немец, к которому проявляет интерес McLaren, показал в Абу-Даби 5-е время, обойдя в личном зачете своего партнера по BMW Sauber Роберта Кубицу. Отличный результат показал Камуи Кобаяши, для которого этап в ОАЭ стал лишь 2-м в карьере. Японский пилот, заменявший травмированного Тимо Глока, финишировал 6-м и этот результат наверняка должен помочь Камуи во время переговоров с Toyota о подписании контракта на будущий год. Еще один представитель Toyota, Ярно Трулли, также не имеющий соглашения на следующий сезон, на Гран При Абу-Даби показал 7-й результат, а последним в очковой зоне оказался Себастьян Буэми из Toro Rosso. Джанкарло Физикелла, который в следующем году будет исполнять обязанности тест-пилота Ferrari, в своей последней гонке стал только 16-м. Кими Райкконен, покидающий состав итальянской конюшни, показал 12-е время.
Пилоты Формулы-1 теперь отправятся на заслуженные каникулы, а болельщики в ближайшие дни будут с нетерпением следить за изменениями в составах команд "королевских гонок", которых, к слову, в следующем сезоне станет больше в Формуле-1.
Результаты Гран При Абу-Даби:
1. Феттель - Red Bull - 1 ч 34 мин 03.314;
2. Уэббер - Red Bull - +17.857;
3. Баттон – Brawn GP - +18.467;
4. Баррикелло – Brawn GP - +22.735;
5. Хайдфельд - BMW Sauber - +26.253;
6. Кобаяши - Toyota - +28.343;
7. Трулли - Toyota - +34.366;
8. Буэми - Toro Rosso - +41.294;
9. Росберг – Williams - +45.941;
10. Кубица - BMW Sauber - +48.180;
11. Ковалайнен – McLaren - +52.798;
12. Райкконен – Ferrari - +54.317;
13. Накадзима – Williams - +59.839;
14. Алонсо – Renault - +1:09.687;
15. Лиуцци - Force India - +1:34.450;
16. Грожан - Renault - +1 круг;
17. Физикелла - Ferrari - +1;
18. Сутил - Force India - +1.
Сходы:
19. Хэмилтон - McLaren - 21 круг;
20. Альгерсуари - Toro Rosso - 19.
Положение в личном зачете пилотов:
1. Баттон – 95 очков;
2. Феттель – 84;
3. Баррикелло – 77;
4. Уэббер - 69.5;
5. Хэмилтон – 49;
6. Райкконен – 48;
7. Росберг - 34.5;
8. Трулли - 32.5;
9. Алонсо – 26;
10. Глок – 24;
11. Ковалайнен – 22;
12. Масса – 22;
13. Хайдфельд – 19;
14. Кубица – 17;
15. Физикелла – 8;
16. Буэми – 6;
17. Сутил – 5;
18. Кобаяши – 3;
19. Бурдэ – 2.
Положение в Кубке конструкторов:
1. Brawn GP – 172 очка;
2. Red Bull- 153.5;
3. McLaren – 71;
4. Ferrari – 70;
5. Toyota - 59.5;
6. BMW Sauber – 36;
7. Williams - 34.5;
8. Renault – 26;
9. Force India – 13;
10. Toro Rosso- 8.