На режим полной рабочей недели переходит «КАМАЗ»
В ноябре крупнейший российский производитель грузовиков ОАО «КАМАЗ» переходит на режим пятидневной рабочей недели. С января этого года завод работал по фактическим заказам и уже несколько раз останавливал главный конвейер. Об этом, по данным РИА «Новости», сообщает пресс-служба компании в четверг.
С 4 октября 2008 года все производственные подразделения компании перешли в режим четырехдневной (32-часовой) рабочей недели. «КАМАЗ» работал по фактическим заказам и за последний год несколько раз останавливал главный конвейер. В августе все работники компании находились в отпуске, не работали практически все заводы компании, «КАМАЗ» продавал автомобили, собранные ранее.
Заводы и подразделения «КАМАЗа» завершают выполнение производственного плана октября.
На главном сборочном конвейере автомобильного завода в октябре собрано и сдано 2,33 тысячи грузовых автомобилей и шасси «КАМАЗ». Всего в этом месяце финишное производство технологического цикла «КАМАЗа» изготовит и отгрузит потребителям, заводам спецтехники и сборочным предприятиям за рубежом 2,39 тысячи машкомплектов. «КАМАЗ-Дизель» выпустил в этом месяце 2,72 тысячи двигателей и поставил 2,85 тысячи силовых агрегатов», — говорится в сообщении.
По информации пресс-службы, главный сборочный конвейер, заводы и подразделения «КАМАЗа» приступят к выполнению производственного плана следующего месяца в понедельник, 2 ноября, и будут работать в режиме пятидневной рабочей недели до конца месяца.
ОАО «КАМАЗ» занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и восьмое место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В единый комплекс компании входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группе компаний 96 предприятий, включая ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов», ОАО «НефАЗ» (Нефтекамск) и ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» (Ставрополь).
С 4 октября 2008 года все производственные подразделения компании перешли в режим четырехдневной (32-часовой) рабочей недели. «КАМАЗ» работал по фактическим заказам и за последний год несколько раз останавливал главный конвейер. В августе все работники компании находились в отпуске, не работали практически все заводы компании, «КАМАЗ» продавал автомобили, собранные ранее.
Заводы и подразделения «КАМАЗа» завершают выполнение производственного плана октября.
На главном сборочном конвейере автомобильного завода в октябре собрано и сдано 2,33 тысячи грузовых автомобилей и шасси «КАМАЗ». Всего в этом месяце финишное производство технологического цикла «КАМАЗа» изготовит и отгрузит потребителям, заводам спецтехники и сборочным предприятиям за рубежом 2,39 тысячи машкомплектов. «КАМАЗ-Дизель» выпустил в этом месяце 2,72 тысячи двигателей и поставил 2,85 тысячи силовых агрегатов», — говорится в сообщении.
По информации пресс-службы, главный сборочный конвейер, заводы и подразделения «КАМАЗа» приступят к выполнению производственного плана следующего месяца в понедельник, 2 ноября, и будут работать в режиме пятидневной рабочей недели до конца месяца.
ОАО «КАМАЗ» занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и восьмое место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В единый комплекс компании входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группе компаний 96 предприятий, включая ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов», ОАО «НефАЗ» (Нефтекамск) и ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» (Ставрополь).