Range Rover LRX не спешит расставаться с чужим "телом"
Английский автопроизводитель Land Rover, официально подтвердив факт разработки компактного кроссовера LRX, на этой неделе провел публичные тестовые испытания машины, чтобы показать степень готовности новой модели компании.
До сих пор на тестах новинка Land Rover, которая поступит на рынок под маркой Range Rover, проходит испытания в кузове Freelander 2, чью платформу унаследует компактный кроссовер LRX. Дизайн модели будет разработан по мотивам, использованным в оформлении одноименного концепта, дебютанта международного автосалона в Детройте.
Как пишет AutoExpress, в силовую линейку модели войдут 4-цилиндровый 2,2-литровый турбодизельный мотор и 230-сильный бензиновый двигатель объемом 3.2 литра. Спустя несколько лет после выхода автомобиля в продажу на рынке может появится и гибридная версия LRX. Предполагается, что машина станет выпускаться как в трехдверном кузове, так и пятидверном.
Ранее автопроизводитель сообщил, что самый маленький кроссовер компании будет рассчитан на средний класс, но, по сути, LRX подойдет владельцам "паркетников" Range Rover, которые захотят получить в свое распоряжение более компактный, но в то же время надежный и комфортный автомобиль.
По последним данным, дебют новинки состоится в следующем году. Автомобиль покажут либо в январе на мотор-шоу в Детройте, либо в марте на автосалоне в Женеве. Продажи модели стартуют не ранее 2011 года.
До сих пор на тестах новинка Land Rover, которая поступит на рынок под маркой Range Rover, проходит испытания в кузове Freelander 2, чью платформу унаследует компактный кроссовер LRX. Дизайн модели будет разработан по мотивам, использованным в оформлении одноименного концепта, дебютанта международного автосалона в Детройте.
Как пишет AutoExpress, в силовую линейку модели войдут 4-цилиндровый 2,2-литровый турбодизельный мотор и 230-сильный бензиновый двигатель объемом 3.2 литра. Спустя несколько лет после выхода автомобиля в продажу на рынке может появится и гибридная версия LRX. Предполагается, что машина станет выпускаться как в трехдверном кузове, так и пятидверном.
Ранее автопроизводитель сообщил, что самый маленький кроссовер компании будет рассчитан на средний класс, но, по сути, LRX подойдет владельцам "паркетников" Range Rover, которые захотят получить в свое распоряжение более компактный, но в то же время надежный и комфортный автомобиль.
По последним данным, дебют новинки состоится в следующем году. Автомобиль покажут либо в январе на мотор-шоу в Детройте, либо в марте на автосалоне в Женеве. Продажи модели стартуют не ранее 2011 года.