"Транснефть" построила нефтеперекачивающую станцию №8 нефтепровода ВСТО
"Транснефть" завершила строительство еще одной нефтеперекачивающей станции - НПС №8 - на нефтепроводе "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО), говорится в сообщении подрядчика проекта - компании "Стройновация", передает РИА "Новости".
Станция прошла испытания и диагностику и в четверг была заполнена нефтью.
"На сегодняшний день станция полностью готова к эксплуатационному режиму", - сказал генеральный директор "Стройновации" Сергей Величко, чьи слова приводятся в сообщении.
Станция возведена в рамках строительства первой очереди трубопроводной системы ВСТО. Мощность перекачки составит до 30 миллионов тонн нефти в год. Заказчиком объекта выступал ЦУП "ВСТО".
Как сообщалось, 12 октября "Транснефть" завершила строительство другой нефтеперекачивающей станции на ВСТО - НПС №14 в районе города Олекминск (Якутия).
Российская строительная компания "Стройновация" занимается сооружением объектов нефтегазовой отрасли, выполняет проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы по сооружению и ремонту магистральных газонефтепроводов и резервуарных парков, общестроительные работы, производит материалы, очистные устройства и оборудование для ремонта и строительства нефтегазопроводов. "Стройновация" работает под управлением компании "Сумма Капитал".
В настоящее время "Стройновация" сооружает ряд нефтегазовых объектов, в частности, участки БТС-2 на территории Тверской и Ленинградской областей, объекты нефтеперекачивающей станции №21 ВСТО, технологические трубопроводы морского нефтяного порта "Козьмино"; а также ведет реконструкцию 25 комбинатов системы Росрезерва и заменяет изношенные участки магистральных нефтепроводов общей протяженностью 292 километра.
Нефтепроводная система ВСТО строится для транспортировки российской нефти на перспективный рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Первый этап проекта предусматривает строительство участка нефтепровода от города Тайшет Иркутской области до города Сковородино Амурской области и сооружение нефтеналивного терминала в Козьмино мощностью 30 миллионов тонн нефти в год. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода от Сковородино до спецморнефтепорта "Козьмино". С запуском второй очереди мощность нефтепровода возрастет до 80 миллионов тонн в год.
Станция прошла испытания и диагностику и в четверг была заполнена нефтью.
"На сегодняшний день станция полностью готова к эксплуатационному режиму", - сказал генеральный директор "Стройновации" Сергей Величко, чьи слова приводятся в сообщении.
Станция возведена в рамках строительства первой очереди трубопроводной системы ВСТО. Мощность перекачки составит до 30 миллионов тонн нефти в год. Заказчиком объекта выступал ЦУП "ВСТО".
Как сообщалось, 12 октября "Транснефть" завершила строительство другой нефтеперекачивающей станции на ВСТО - НПС №14 в районе города Олекминск (Якутия).
Российская строительная компания "Стройновация" занимается сооружением объектов нефтегазовой отрасли, выполняет проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы по сооружению и ремонту магистральных газонефтепроводов и резервуарных парков, общестроительные работы, производит материалы, очистные устройства и оборудование для ремонта и строительства нефтегазопроводов. "Стройновация" работает под управлением компании "Сумма Капитал".
В настоящее время "Стройновация" сооружает ряд нефтегазовых объектов, в частности, участки БТС-2 на территории Тверской и Ленинградской областей, объекты нефтеперекачивающей станции №21 ВСТО, технологические трубопроводы морского нефтяного порта "Козьмино"; а также ведет реконструкцию 25 комбинатов системы Росрезерва и заменяет изношенные участки магистральных нефтепроводов общей протяженностью 292 километра.
Нефтепроводная система ВСТО строится для транспортировки российской нефти на перспективный рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Первый этап проекта предусматривает строительство участка нефтепровода от города Тайшет Иркутской области до города Сковородино Амурской области и сооружение нефтеналивного терминала в Козьмино мощностью 30 миллионов тонн нефти в год. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода от Сковородино до спецморнефтепорта "Козьмино". С запуском второй очереди мощность нефтепровода возрастет до 80 миллионов тонн в год.