Строительство четвертого колодца водосброса СШГЭС возобновлено после схода грунта
Работы по бетонированию четвертого водобойного колодца на береговом водосбросе Саяно-Шушенской ГЭС продолжаются в полном объеме после приостановки работ из-за схода грунта с правого берега, вызванного дождями, говорится в сообщении ОАО "РусГидро", переджает РИА "Новости".
22 октября произошел незначительный сход грунта с правого берега строящегося дополнительного берегового водосброса Саяно-Шушенской ГЭС, вследствие чего были приостановлены работы. Сход грунта был вызван продолжительными дождями, прошедшими на территории СШГЭС. В результате схода грунта были выведены из строя насосы откачки фильтрационных грунтовых вод четвертого водобойного колодца, вследствие чего грунтовые воды попали в котлован колодца. Персонал подрядных организаций, задействованных на строительстве берегового водосброса Саяно-Шушенской ГЭС, не пострадал.
"С помощью установки дополнительных насосов водоотлива было произведено осушение котлована, после чего работы по его бетонированию были продолжены. На сегодняшний день ведется бетонирование лобового откоса входного оголовка и облицовки правого водосбросного тоннеля и обратного свода. На пятиступенчатом перепаде работа выполняется на всех четырех колодцах, ведется укладка бетона в фундаментные плиты и подпорные стенки", - отмечается в сообщении.
"РусГидро" приняло решение ускорить бетонирование берегового сброса СШГЭС в рамках подготовки к эксплуатации его первой очереди. Строительство берегового водосброса должно быть завершено к началу весеннего паводка 2010 года.
По словам заместителя директора по капитальному строительству Саяно-Шушенской ГЭС Сергея Фирсова, слова которого приводятся в сообщении, поставленная перед строителями задача, к 1 июня 2010 года обеспечить через водосбросной тоннель пропуск воды объемом 2 тысячи кубометров, будет выполнена.
"Для осуществления этой задачи разработан и утвержден график производства работ. В сентябре все работы по строительству берегового водосброса нами были выполнены в полном объеме. В этом месяце, согласно плану, мы должны произвести укладку 26 тысяч кубометров бетона. По состоянию на 27 октября уложено 22 тысячи кубометров. Оставшиеся дни месяца позволяют нам с уверенностью говорить о том, что план октября по основным работам будет также выполнен на 100%", - отметил Фирсов.
Строительство берегового водосброса Саяно-Шушенской ГЭС началось в 2005 году для обеспечения пропуска паводков и резервирования основного водосброса с целью повышения надежности и безопасности гидротехнических сооружений Саяно-Шушенского гидроузла. Общая стоимость строительства берегового водосброса Саяно-Шушенской ГЭС с учетом дополнительных затрат на ускорение строительства составляет 13,2 миллиарда рублей. Фактическое финансирование на 31 декабря 2009 года составит 8,9 миллиарда рублей, стоимость достройки в 2010-2011 годах - 4,3 миллиарда рублей.
ОАО "РусГидро" - крупнейшая генерирующая компания России, объединяющая 53 объекта возобновляемой энергетики. На 1 сентября 2009 года установленная мощность компании составляет 25,3 ГВт, включая Саяно-Шушенскую ГЭС им. П.С.Непорожнего (6400 МВт), на которой в настоящее время ведутся восстановительные работы по ликвидации последствий аварии 17 августа 2009 года.
22 октября произошел незначительный сход грунта с правого берега строящегося дополнительного берегового водосброса Саяно-Шушенской ГЭС, вследствие чего были приостановлены работы. Сход грунта был вызван продолжительными дождями, прошедшими на территории СШГЭС. В результате схода грунта были выведены из строя насосы откачки фильтрационных грунтовых вод четвертого водобойного колодца, вследствие чего грунтовые воды попали в котлован колодца. Персонал подрядных организаций, задействованных на строительстве берегового водосброса Саяно-Шушенской ГЭС, не пострадал.
"С помощью установки дополнительных насосов водоотлива было произведено осушение котлована, после чего работы по его бетонированию были продолжены. На сегодняшний день ведется бетонирование лобового откоса входного оголовка и облицовки правого водосбросного тоннеля и обратного свода. На пятиступенчатом перепаде работа выполняется на всех четырех колодцах, ведется укладка бетона в фундаментные плиты и подпорные стенки", - отмечается в сообщении.
"РусГидро" приняло решение ускорить бетонирование берегового сброса СШГЭС в рамках подготовки к эксплуатации его первой очереди. Строительство берегового водосброса должно быть завершено к началу весеннего паводка 2010 года.
По словам заместителя директора по капитальному строительству Саяно-Шушенской ГЭС Сергея Фирсова, слова которого приводятся в сообщении, поставленная перед строителями задача, к 1 июня 2010 года обеспечить через водосбросной тоннель пропуск воды объемом 2 тысячи кубометров, будет выполнена.
"Для осуществления этой задачи разработан и утвержден график производства работ. В сентябре все работы по строительству берегового водосброса нами были выполнены в полном объеме. В этом месяце, согласно плану, мы должны произвести укладку 26 тысяч кубометров бетона. По состоянию на 27 октября уложено 22 тысячи кубометров. Оставшиеся дни месяца позволяют нам с уверенностью говорить о том, что план октября по основным работам будет также выполнен на 100%", - отметил Фирсов.
Строительство берегового водосброса Саяно-Шушенской ГЭС началось в 2005 году для обеспечения пропуска паводков и резервирования основного водосброса с целью повышения надежности и безопасности гидротехнических сооружений Саяно-Шушенского гидроузла. Общая стоимость строительства берегового водосброса Саяно-Шушенской ГЭС с учетом дополнительных затрат на ускорение строительства составляет 13,2 миллиарда рублей. Фактическое финансирование на 31 декабря 2009 года составит 8,9 миллиарда рублей, стоимость достройки в 2010-2011 годах - 4,3 миллиарда рублей.
ОАО "РусГидро" - крупнейшая генерирующая компания России, объединяющая 53 объекта возобновляемой энергетики. На 1 сентября 2009 года установленная мощность компании составляет 25,3 ГВт, включая Саяно-Шушенскую ГЭС им. П.С.Непорожнего (6400 МВт), на которой в настоящее время ведутся восстановительные работы по ликвидации последствий аварии 17 августа 2009 года.