Ford Focus RS "прокачали" в Loder1899
Тюнеры Loder1899, прославившиеся в основном доводкой модельного ряда компании Ford, на этой неделе вновь подтвердили звание главных специалистов по автомобилям "голубого овала", "прокачав" популярный в Европе хэтчбек Ford Focus RS.
По мнению большинства тюнеров, под капотом Ford Focus RS находится и так слишком много лошадиных сил, чтобы подвергать модель доработке. Однако, мастера Loder1899, придерживаясь противоположного мнения, представили свою программу по доводке хэтчбека.
На сегодняшний день Ford Focus RS с 300-сильным 2,5-литровым турбированным мотором считается самым мощным автомобилем в своем классе, но в ателье машине "подкинули" еще 45 л.с. Только новая стальная система выхлопа помогла увеличить отдачу мотора на 20 единиц. Заводская версия Ford Focus RS способна набрать 263 км/час и ускориться до 100 км/час за 5,9 сек. Можно предположить, что у хэтчбека, прошедшего доводку в ателье Loder1899, время разгона до первой сотни" упадет до 5,5 сек, а "максималка" достигнет 270 км/час.
Как сообщает WCF, тюнеры поработали над подвеской модели, сделав ее ниже на 35 мм, и установили на машину 20-дюймовые диски.
В стандартной комплектации машина имеет сиденья Recaro, карбоновые накладки и мощную стереосистему.
По мнению большинства тюнеров, под капотом Ford Focus RS находится и так слишком много лошадиных сил, чтобы подвергать модель доработке. Однако, мастера Loder1899, придерживаясь противоположного мнения, представили свою программу по доводке хэтчбека.
На сегодняшний день Ford Focus RS с 300-сильным 2,5-литровым турбированным мотором считается самым мощным автомобилем в своем классе, но в ателье машине "подкинули" еще 45 л.с. Только новая стальная система выхлопа помогла увеличить отдачу мотора на 20 единиц. Заводская версия Ford Focus RS способна набрать 263 км/час и ускориться до 100 км/час за 5,9 сек. Можно предположить, что у хэтчбека, прошедшего доводку в ателье Loder1899, время разгона до первой сотни" упадет до 5,5 сек, а "максималка" достигнет 270 км/час.
Как сообщает WCF, тюнеры поработали над подвеской модели, сделав ее ниже на 35 мм, и установили на машину 20-дюймовые диски.
В стандартной комплектации машина имеет сиденья Recaro, карбоновые накладки и мощную стереосистему.