Palmali подписала контракт на строительство 10 танкеров типа «Армада»
Группа компаний «Palmali» подписала с верфью Besiktas (Besiktas Gemi Insaa Anonim Sirketi) контракт на строительство 10 танкеров третьей серии типа «Армада» проекта RST22M.
Как сообщили Информационному агентству «1news.az» в Palmali, сумма контракта составляет $200 млн.
Передача головного судна в эксплуатацию планируется на декабрь 2010 года.
Габаритная длина судна проекта RST22M составляет 139,95 м, ширина - 16,6 м, высота борта - 6 м. Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков - 8090 кубометров, дедвейт в море - около 7050 тонн при осадке 4,60 м, в реке при осадке 3,60 м - около 4700 тонн, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов.
10 танкеров типа «Армада» первой серии и 5 танкеров типа «Новая Армада» успешно эксплуатируются на смешанных (река-море) перевозках сырой нефти, мазута, дизельного топлива, других нефтепродуктов и растительных масел, а также на морских перевозках в Каспийском, Черном, Средиземном, Балтийском и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Как сообщили Информационному агентству «1news.az» в Palmali, сумма контракта составляет $200 млн.
Передача головного судна в эксплуатацию планируется на декабрь 2010 года.
Габаритная длина судна проекта RST22M составляет 139,95 м, ширина - 16,6 м, высота борта - 6 м. Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков - 8090 кубометров, дедвейт в море - около 7050 тонн при осадке 4,60 м, в реке при осадке 3,60 м - около 4700 тонн, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов.
10 танкеров типа «Армада» первой серии и 5 танкеров типа «Новая Армада» успешно эксплуатируются на смешанных (река-море) перевозках сырой нефти, мазута, дизельного топлива, других нефтепродуктов и растительных масел, а также на морских перевозках в Каспийском, Черном, Средиземном, Балтийском и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.