Токио-2009: Suzusho Supasse-V – "спартанец" с Востока
Малоизвестная как у себя на родине, так и за ее пределами компания Suzusho довольно громко заявила о себе на международном автосалоне в Токио, продемонстрировав компактный спорткар, названный разработчиками Supasse-V.
Suzusho Supasse-V со среднемоторной компоновкой является, как могут подумать многие, не концептуальным автомобилем, а серийной моделью, которая появится в продаже на японском рынке в течение следующего года.
Главными "козырями" машины считаются количество лошадиных сил и масса самого автомобиля. Японские инженеры оснастили спорткар шестиступенчатой механической коробкой передач и 4-цилиндровым 2.4-литровым двигателем от модели MazdaSpeed3. Мощность агрегата была повышена на 10 л.с. и мотор выдает "на-гора" 270 л.с. Благодаря широкому применению сверхлегких материалов специалистам Suzusho удалось создать автомобиль, чей вес не превышает 850 кг. Нетрудно подсчитать, что на 3.1 кг приходится 1 л.с.
Рассчитанный на двоих Suzusho Supasse-V, силуэт которого напоминает Ferrari Enzo, не имеет в салоне ничего лишнего. В спартанском интерьере отсутствуют подушки безопасности, аудиосистема, кондиционер. Всеми этими благами пришлось пожертвовать, чтобы не увеличивать массу модели.
Suzusho Supasse-V со среднемоторной компоновкой является, как могут подумать многие, не концептуальным автомобилем, а серийной моделью, которая появится в продаже на японском рынке в течение следующего года.
Главными "козырями" машины считаются количество лошадиных сил и масса самого автомобиля. Японские инженеры оснастили спорткар шестиступенчатой механической коробкой передач и 4-цилиндровым 2.4-литровым двигателем от модели MazdaSpeed3. Мощность агрегата была повышена на 10 л.с. и мотор выдает "на-гора" 270 л.с. Благодаря широкому применению сверхлегких материалов специалистам Suzusho удалось создать автомобиль, чей вес не превышает 850 кг. Нетрудно подсчитать, что на 3.1 кг приходится 1 л.с.
Рассчитанный на двоих Suzusho Supasse-V, силуэт которого напоминает Ferrari Enzo, не имеет в салоне ничего лишнего. В спартанском интерьере отсутствуют подушки безопасности, аудиосистема, кондиционер. Всеми этими благами пришлось пожертвовать, чтобы не увеличивать массу модели.