Токио-2009: Daihatsu e:S – "японский" MINI
Японская компания Daihatsu, являющаяся одним из признанных лидеров производства компактных автомобилей, в рамках Токийского международного мотор-шоу продемонстрировала новейшую разработку – концепт e:S.
Автомобиль с оригинальным названием и внешностью представляет собой трехметровый двухдверный хэтчбек, в котором многие разглядели будущего конкурента MINI. Данное утверждение выглядит особенно реалистичным, если Daihatsu наладит поставки e:S в Европу.
Однако, пока в компании не собираются запускать модель в массовое производство, подчеркивая, что в Токио представлен "настоящий" концепт-кар, пусть и походящий на серийный прототип.
Вместо того, чтобы тратить колоссальные средства на разработку гибридных технологий, в Daihatsu решили уделить внимание созданию небольшого и экономичного двигателя. Под крохотным капотом концептуального автомобиля "томится" 0.6-литровый мотор, обладающий превосходными показателями расхода топлива.
По словам разработчиков, Daihatsu e:S при весе всего 700 кг потребляет на 100 км пути 2.7 л. Примерно такой же расход горючего имеет гибридный хэтчбек Honda Insight, которому на "сотню" необходимо около 4 л бензина, пишет 4wheelsnews.
Автомобиль с оригинальным названием и внешностью представляет собой трехметровый двухдверный хэтчбек, в котором многие разглядели будущего конкурента MINI. Данное утверждение выглядит особенно реалистичным, если Daihatsu наладит поставки e:S в Европу.
Однако, пока в компании не собираются запускать модель в массовое производство, подчеркивая, что в Токио представлен "настоящий" концепт-кар, пусть и походящий на серийный прототип.
Вместо того, чтобы тратить колоссальные средства на разработку гибридных технологий, в Daihatsu решили уделить внимание созданию небольшого и экономичного двигателя. Под крохотным капотом концептуального автомобиля "томится" 0.6-литровый мотор, обладающий превосходными показателями расхода топлива.
По словам разработчиков, Daihatsu e:S при весе всего 700 кг потребляет на 100 км пути 2.7 л. Примерно такой же расход горючего имеет гибридный хэтчбек Honda Insight, которому на "сотню" необходимо около 4 л бензина, пишет 4wheelsnews.