В октябре Первая грузовая компания увеличит объем перевозок черных металл
В октябре ОАО «ПГК» увеличит объем перевозок черных металлов с Южного Урала на 23 процента по сравнению с прошлым месяцем. К началу ноября свыше 300 тысяч тонн сырья ОАО «ММК», ОАО «Челябинский металлургический комбинат» и ОАО «Уральская сталь» будет доставлено предприятиям машиностроения и стройиндустрии России, Ирана, Вьетнама, Италии, Турции, Японии.
«Кроме увеличения объема перевозок грузов в полувагонах, компания ведет аналогичную работу и по крытому подвижному составу. В октябре на 53 процента вырос объем отгружаемых в вагоны Первой грузовой компании ферросплавов ОАО «Челябинский электрометаллургический комбинат и на 13 процентов увеличен объем перевозок магнезитовых изделий ООО «Группа «Магнезит». К концу октября мы отправим более 400 вагонов грузов этих предприятий, – прокомментировал ситуацию директор Челябинского филиала ОАО «ПГК» Владислав Егоров. – В ноябре мы планируем приступить к экспортным перевозкам грузов в крытых вагонах нашего нового клиента ОАО «Киембаевский ГОК «Оренбургские минералы» и увеличить объем перевозок для Новокоалинового горно-обогатительного комбината. Для этого есть все необходимое: большой парк собственного подвижного состава, желание строить динамичные отношения с нашими партнерами, и главное – гибкая ценовая политика».
«Кроме увеличения объема перевозок грузов в полувагонах, компания ведет аналогичную работу и по крытому подвижному составу. В октябре на 53 процента вырос объем отгружаемых в вагоны Первой грузовой компании ферросплавов ОАО «Челябинский электрометаллургический комбинат и на 13 процентов увеличен объем перевозок магнезитовых изделий ООО «Группа «Магнезит». К концу октября мы отправим более 400 вагонов грузов этих предприятий, – прокомментировал ситуацию директор Челябинского филиала ОАО «ПГК» Владислав Егоров. – В ноябре мы планируем приступить к экспортным перевозкам грузов в крытых вагонах нашего нового клиента ОАО «Киембаевский ГОК «Оренбургские минералы» и увеличить объем перевозок для Новокоалинового горно-обогатительного комбината. Для этого есть все необходимое: большой парк собственного подвижного состава, желание строить динамичные отношения с нашими партнерами, и главное – гибкая ценовая политика».